Category Archives: Automotive algemeen

Peugeot 405 cijferanalyse

Via Twitter kwam de vraag van Perry Snijders om eens nader te kijken naar de overblijfselen van Peugeot 405-jes in Nederland. Aangezien Twitter een vluchtig medium is, hierbij nogmaals de infographic van deze korte cijferanalyse.

Continue reading

Max – Nederlands merk met minimale levensduur

In 1989 liep ik als 11 jarig jongetje door gigantische hallen in Amsterdam-zuid. In deze hallen werd de AutoRAI gehouden. Ik herinner me dikke rijen voor de stand van Ferrari. Ik was destijds uitermate blij met een foldertje van dit merk. Op dezelfde AutoRAI was echter ook de primeur van een nieuwe Nederlands automerk. Jaren later zou Spyker dat herhalen (alhoewel dit niet helemaal een nieuw merk was). De nieuweling had de naam Max gekregen en het eerste model was redelijk revolutionair: Max Roadster. Het concept van deze roadster was uitgedacht door een voormalig ontwerper bij DAF, Erik Spronk. Ondanks de positieve geluiden die Max op en rond de beurs kreeg, bleek Max toch weinig levensvatbaar. De eerste productiebatch van 50 stuks werd nooit voltooid. De teller stokte bij 17 stuks. Daarnaast werd nog een prototype gemaakt voor een Pickup versie. Uit de failliete boedel schijnen daarna nog 5 stuks geproduceerd/samengesteld. Dat bracht bij mij de vraag: hoeveel van deze Max-jes zijn er nog anno 2015? Continue reading

Divorce versus Boer zoekt vrouw, de kentekenkijkcijfers strijd

Gisteravond begon het tweede gedeelte van het TV-seizoen met een paar hitseries uit voorgaande reeksen. Op Nederland 1 NPO1 begon een nieuwe reeks van Boer Zoekt Vrouw, waarbij Yvon Jaspers wederom vrijgezellen boeren en 1 boerin mag voorzien van een partner voor het leven. Op RTL4 stonden nieuwe seizoenen klaar van 2 series: Moordvrouw en Divorce. Vanochtend keken veel TV-bobo’s met interesse naar de kijkcijfers van de zondagavond. Boer zoekt vrouw won dik met 3,7 miljoen kijkers. Bijna 2 keer zoveel als Divorce, deze serie noteerde met 1,9 miljoen kijkers echter geen beroerde cijfers. In beide serie komen auto’s voor met Nederlandse kentekens. Daarom was Kenteken.TV blog benieuwd naar de kentekenkijkcijfers van deze serie.

Continue reading

Nut en noodzaak van brandstofverbruikboekje anno 2015?

Al jarenlang geeft RDW het brandstofverbruikboekje uit. Voorheen werd dit kleine dikke boekje kosteloos in papiervorm rondgestuurd. Ik herinner me een aantal jaar dat ik binnen VWE dit boekje aan verschillende collega’s kon uitdelen. Inmiddels is slechts een PDF beschikbaar. In deze posting duik ik in de materie achter het boekje.

Continue reading

300kW+ club jaaroverzicht 2014 – de ultieme powerlijst!

Sinds april 2014 is Nederland verrijkt met de snelste digitale autoclub. 300kW+ club is een exclusief genootschap voor personenauto’s die meer dan 300kW of meer aan motorvermogen op hun kentekencard hebben geregistreerd. Meerdere keren per week wordt op de ledensite de laatste 150 snelle bolides automatisch toegevoegd, eventueel verrijkt met een deeplink naar een fotospot op Autogespot.  Nu het jaar 2014 ras zijn einde nadert, is de tijd rijp om een jaaroverzicht te maken over de 1664 leden die in 2014 zijn geregistreerd (stand 15 december 2014), oftewel 611.385 kW aka 819.881 paardenkrachten! Continue reading

Heeft discussie “Snorfiets op rijbaan” effect op nieuwverkoop in Amsterdam?

In en om Amsterdam was het onderwerp “snorfiets op rijbaan” een hot topic afgelopen maanden. Deze discussie kreeg zelfs landelijke aandacht doordat de Minister van Infrastructuur en Milieu op 2 juni 2014 de Tweede Kamer informeerde dat zij gemeenten eigen keuze te gevern over het wel of niet verplicht stellen van helmplicht. Deze helmplicht kan als eis gelden voor het verplaatsen van de snorfiets naar de rijbaan. Interessant om te zien of deze uitspraak ook invloed heeft op de verkopen van snorfietsen in Amsterdam. Voor de cijfers heb ik gebruik gemaakt van de kracht van VWE Trendweb.

Continue reading

Trendbreuk gemiddeld jaarkilometrage personenauto’s in 2013

In alle brancherapporten wordt steevast melding gemaakt dat de gemiddelde Nederlander steeds minder hun personenauto gebruikt. Hierdoor is de berekende gemiddelde jaarkilometrage al jaren dalende. 2013 is echter een uitzondering op deze trend.

Continue reading

Alternatief bijtellingsplan van Kenteken.TV

Terwijl de rest van de wereld in vuur en vlam staat, kreeg 1 onderwerp de afgelopen weken veel aandacht: de komende wijzigingen in bepaling van bijtelling. Eerst kwam het onderwerp aan bod in het bericht dat Autobrief 2.0 door staatssecretaris Wiebes zou worden uitgesteld. Veel partijen binnen en buiten de Tweede Kamer waren teleurgesteld, maar van een echte storm van kritiek was geen sprake. Logisch ook, want de inhoud van de tweede Autobrief is nog gissen in het openbaar en iets afkraken waar je niets over weet, is politiek gezien niet handig. Het kraken kwam echter een week later.

In dezelfde uitstelbrief vertelde de staatssecretaris dat er voor 2016 een tussenjaar zou gelden. Vorige week kwamen voor dit tussenjaar het voorstel voor de nieuwe CO2 staffels op tafel. Vanuit diverse kanten en kampen kwam er een storm opzetten over deze staffels. Zowel politieke partijen als belangenverenigingen buitelden over elkaar heen met mogelijke alternatieve voorstellen voor staatssecretaris Wiebes.

Kenteken.TV doet met deze posting ook een duit in het (loon)zakje en stelt (ook) een alternatief bijtellingsplan voor.

Continue reading

De opkomst en neergang van ijdelheidskenteken (longread)

Vanochtend werd ik door een televisie omroep gebeld. Ze waren bezig met het voorbereiden van een rapportage voor hun nieuwsbulletin. “Wat vindt u van het plan voor introductie ijdelheidskentekens door tweede kamer lid mevrouw Visser?” Er ging om 2 redenen niet direct een lampje branden: A – ik had vanochtend geen Telegraaf gelezen en B – ik had nog nooit van de term ijdelheidskenteken gehoord. Dat laatste werd me echter wel snel duidelijk gemaakt. IJdelheidskenteken is een term gedropt door mevrouw Visser van de VVD-fractie. Als ik echter over gepersonaliseerde kentekens praat, heb ik het altijd over naamplaten of de Engelse term vanity plates. Blijkbaar heb ik nooit 1 seconde stilgestaan bij de betekenis van vanity in deze. Om dat goed te maken zal ik dieper ingaan op onzin en zin van deze naamplaten.

Continue reading

Bijzonder eenduidige vulling datumvelden in kentekenregister

In het kentekenregister van RDW zijn een aantal datumvelden die veel kunnen vertellen over ouderdom van een gekentekend voertuig. Bij het analyseren van alle Ford Mustangs in Nederland viel me iets op. Bepaalde data in een jaar kwamen veel vaker terug dan anderen. Dat gaf aanleiding om op een later moment eens verder te duiken in dit fenomeen. En die tijd was gisteravond gevonden.

Continue reading