Categorie: Automotive algemeen

Geplaatst op

Bijzondere analyse van “bijzonderheden” in Nederlandse kentekenregistratie

Steeds langer geleden hadden we in Nederland papieren kentekenbewijzen. Op zo’n kentekenbewijs stond (en staat) de belangrijke registratiegegevens. Soms was het echter nodig dat een bepaald voertuig een specifieke vrijstelling of notitie kreeg. Hiervoor werd het veld bijzonderheden gebruikt op het kentekenbewijs. Een voorbeeld is de mogelijkheid om een andere type kentekenplaat te voeren op je voertuig. Sinds 1 augustus 2020 publiceert deze bijzonderheden als opendata. Hierdoor is het mogelijk de bijzondere bijzonderheden te analyseren. Kenteken.TV dook in de data en zocht de bijzonderste bijzonderheden op.

Lees verder “Bijzondere analyse van “bijzonderheden” in Nederlandse kentekenregistratie”
Geplaatst op

Slimme Rijbewijs – walkthrough, tips & tricks

Update 5 februari 2020: Het online spel Slimme Rijbewijs is eind januari uit de lucht gehaald en kan daarmee niet meer gespeeld worden.

Deze week werd door Minister Cora van Nieuwenhuizen het startsein gegeven voor diverse initiatieven voor betere doorstroming en hogere verkeersveiligheid op de Nederlandse wegen. 1 van de initiatieven is ADAS alliantie waarin meer dan 40 publieke en private organisaties (waaronder VWE Automotive in samenwerking met DAT Nederland) zijn gebundeld met als doelstelling het verhogen van veilige gebruik van Rij-assistentiesystemen, ook wel ADAS-systemen genoemd.

Eén van de belangrijke pijlers van deze alliantie is het vergroten van bekendheid van deze systemen. Hiervoor is als onderdeel van de nieuwe website SlimOnderweg.nl het online spel Slimme Rijbewijs bedacht. Een serious game als Slimme Rijbewijs is pas echt serieus te nemen als daarover een walkthrough online verschijnt inclusief tips en tricks om de hoogste scores te halen.

Lees verder “Slimme Rijbewijs – walkthrough, tips & tricks”
Geplaatst op

120 jaar kentekens in Nederland – terugblik, vooruitblik en cadeautje

Vandaag 26 april 2018 is het precies 120 jaar geleden dat in Nederland het allereerste kenteken aan een gemotoriseerd voertuig zwaarder dan 150 kg werd uitgegeven. In deze posting duiken we in de historie en toekomst van kentekens in Nederland. Ter ere van dit jubileum zal Jasper Verweij komende week te luisteren zijn bij BNR Autoshow over dit onderwerp. Daarnaast heeft Kenteken.TV vanwege dit heuglijke feit een nieuwe online tool gelanceerd.

Lees verder “120 jaar kentekens in Nederland – terugblik, vooruitblik en cadeautje”

Geplaatst op

Cijferanalyse Europese registratiecijfers 2016

2017 is al aardig naar het einde aan het toewerken. De titel van deze blogposting suggereert daarmee behoorlijk oud nieuws. In de eerste maanden van dit jaar zijn al diverse lijstjes over autoverkopen verschenen over het afgelopen jaar. Deze blogposting duikt echter verder de diepte in de cijfers vanuit een unieke dataset, namelijk de gegevens die elke lidstaat aan Brussel moet leveren vanwege het monitoren van reductie van CO2-emissies. Deze dataset werd eerder dit jaar al met een algemeen persbericht gepubliceerd, maar recentelijk ontdekte Kenteken.TV pas de data erachter.

Lees verder “Cijferanalyse Europese registratiecijfers 2016”

Geplaatst op

Analyse nieuwverkoop 2016 in 10 tweets

Vanmiddag heeft de RAI Vereniging namens de Nederlandse personenauto importeurs het nieuws verspreid over de nieuwverkoop personenauto’s in 2016. Een jaar. RAI koos slim voor een titel die het negatieve verschil met 2015 camoufleerde . Kenteken.TV dook in de cijfers en spamde zijn Twitter volgers met 9 tweets met opvallende getallen. Overigens publiceerde VWE vandaag ook een analyse van de occasionverkopen, import en export van personenauto’s in 2016 en zo is de cirkel qua personenauto’s alweer rond voor 2016.

Lees verder “Analyse nieuwverkoop 2016 in 10 tweets”

Geplaatst op

Kenteken.TV jaaroverzicht 2016

Het nieuwe jaar is pas een paar uur oud en dus is het nog een mooi moment om de balans op te maken voor het jaar 2016 voor Kenteken.TV. Het bleek een zeer bijzonder jaar voor Kenteken.TV. In deze posting diverse cijferresultaten van het jaar die antwoorden moeten geven op vragen als: Hoeveel kentekenaanvragen werden er gedaan? Hoeveel nieuwe snelle bolides kwamen naar Nederland? En hoeveel nieuwe oldtimers? Wat waren topartikelen?

Lees verder “Kenteken.TV jaaroverzicht 2016”

Geplaatst op

Stemgestuurd kentekens bevragen met Android auto 2.0

De markt van connected cars bestaat uit heel veel partijen die op 1 of andere manier een graantje willen meepikken. Aangezien veel mensen dagelijks een geruime tijd bivakkeren in hun voertuig om getransporteerd te worden van A naar B en terug, zijn veel partijen zeer geinteresseerd om een connectie op te bouwen. Dat kan via zogenaamde in-car Human-machine interfaces (HMI) zoals navigatiesystemen. Het Nederlandse TomTom heeft een hele portfolio diensten voor autofabrikanten op dit gebied, waarmee een autofabrikant af-fabriek allerlei online diensten kan ontsluiten.

Er zijn echter paar grote partijen die een andere aanpak gebruiken. Bijna iedereen neemt namelijk tegenwoordig een krachtige smartphone mee de auto in. Deze smartphone speelt een belangrijke rol voor het connected maken van het voertuig. 1  van die partijen is Google, die met de applicatie Android Auto een extensie van hun Android omgeving heeft gemaakt. De eerste iteratie van deze software kon enkel en alleen met auto’s gebruikt worden die hiervoor voorbereid waren. Vorige week lanceerde Google echter versie 2.0. Met deze versie kan je Google Auto ook enkel en alleen op de telefoon gebruiken.

In deze blogposting mijn eerste ervaringen met Android auto versie 2.0 en de mogelijke hooks om naast de standaard applicaties meer te doen.

UPDATE 8 december 2016: Het moet Android auto zijn en niet Google auto. Dit is aangepast in het artikel

Lees verder “Stemgestuurd kentekens bevragen met Android auto 2.0”

Geplaatst op

Numbercrunching filemijden initiatief van F*CK de file!

Files.. Bijna elke forens en/of vakantieganger heeft er mee te maken. Onderweg van A naar B hoopt een groep voertuigen zich op waardoor de gemiddelde snelheid daalt. Al jarenlang beweren allerlei experts dat met slechts 5-10% minder verkeer tijdens de spits bijna alle files zijn op te lossen. De ANWB heeft ooit de filevrije dag geprobeerd, zonder succes. Nu is er een nieuw initiatief: F*CK de file. Deze actiegroep heeft geinspireerd op andere landen het idee gevat om op bepaalde dagen bepaalde voertuigen te “weigeren” afhankelijk van hun cijfer- en lettercombinatie op het kenteken. Kenteken.TV liep al langer rond met een cijferanalyse over oneven en even kentekens en greep deze kans voor een stukje (licenseplate)numbercrunching als vervolg op een andere analyse over gebruik van cijfers en letters in kentekens.

Lees verder “Numbercrunching filemijden initiatief van F*CK de file!”

Geplaatst op

Treemap datavisualisatie van Nederlands wagenpark

Het Nederlands wagenpark bestaat uit talloze merken en voertuigsoorten. De top-tig bestaat uit vele bekende merken. De long tail van het Nederlands wagenpark bestaat echter uit talloze onbekende merken waarvan er sommige maar 1, 2 of 3 keer voorkomen momenteel in het digitale kentekenregister. Kenteken.TV dook in zowel de popiejopies als de exemplarische en kwam zelfs uit op een nieuwe type datavisualisatie.

Lees verder “Treemap datavisualisatie van Nederlands wagenpark”

Geplaatst op

Hoeveel Volkswagen diesels rijden er rond in Nederland?

De afgelopen dagen zijn niet de beste dagen voor het grote Volkswagen concern. Dat is waarschijnlijk nog lichtelijk uitgedrukt. De crisis die inmiddels dieselgate is gedoopt, is in alle hevigheid losgebarsten. Aan de ene kant is veel duidelijk, maar aan de andere kant ook nog veel onduidelijk. Het is geheel niet onrealistisch dat deze crisis zich nog op allerlei zal uitbreiden. Van US naar andere werelddelen, of van Volkswagen naar andere merken. In deze posting een aantal dwarsdoorsnedes van de dieselende Volkswagen van Nederland.

Lees verder “Hoeveel Volkswagen diesels rijden er rond in Nederland?”