Category Archives: Kenteken.TV

Voorbeeld kenteken naamkaartjes

Je eigen kenteken naamkaartje maken

Vorig schooljaar gaf Kenteken.TV een gastles aan een groep 6 van een basisschool over kentekens. Deze gastles paste mooi in het thema “Verkeer en vervoer”. Als voorbereiding voor deze gastles had ik voor alle leerlingen een unieke kentekenplaat met hun naam als naamkaartje gefabriceerd. Destijds met behulp van kopiëren, plakken en roteren.

Recent kreeg ik de vraag van iemand die ook graag een paar van zulke originele naamkaartjes wilde maken. Met een paar lijntjes programmeercode was deze wens voor deze persoon te maken en voor ieder ander die naamkaartjes in de vorm van kentekens wilt maken. Vanaf nu kan namelijk iedereen gebruik maken van een verborgen optie in de digitale kentekenplaat maker.

Continue reading

Digitale versies maken van de oude gele kentekenplaten

Kenteken.TV is ooit ontstaan vanuit een blog over gebruik van kentekens in reclamecommercials. Voor een bepaalde programmeerwedstrijd werd er gevraagd om inzendingen. Dit was een mooie uitdaging waaruit de online dienst KentekenVideo (helaas offline inmiddels). De tweede dienst was een digitale kentekenplaat maak dienst. In gebruikersstatistieken te zien is dit nog steeds een zeer populaire dienst. In de afgelopen jaren werd deze dienst verder uitgebreid met allerlei kentekenplaatvarianten, waaronder oldtimer kentekenplaten , de mogelijkheid voor kentekenplaathouders of kentekenplaten met alternatieve logo’s voor de EU sterretjes. Er ontbrak echter nog een belangrijke versie. Dat is nu opgelost.

Continue reading

Nieuwe Kenteken.TV tool – Hoeveel zijn er nog?

Al enkele jaren is Kenteken.TV actief met deze blog, site en op social media via eigen account of via account van de maker van deze site Jasper Verweij. Vanwege mijn rol bij VWE Automotive, DAT Nederland en deze site hebben diverse mensen de weg gevonden naar mij als ze vragen hadden in de trant van “hoeveel auto’s van merk X rijden er nog rond in Nederland?” of “kan je zien hoeveel modellen Y van merk Z in 2015 zijn geregistreerd?”. Altijd leuke vragen die de mogelijkheid bieden om op diverse manieren door de data te grutten. Als hulpmiddel voor de vragende mensen heb ik een deel van deze vragen voor mezelf geautomatiseerd en als nieuwe tool op Kenteken.TV ter beschikking gesteld onder de noemer “Hoeveel zijn er nog?”

Continue reading

Nieuwe Kenteken.TV dienst – In handomdraai RDW terugroepacties nader bekijken

Recentelijk was Peter Teffer te gast bij het radioprogramma BNR Autoshow. De reden van zijn bezoek was de uitgave van zijn boek over de aanloop en nasleep over de ontdekking van defeat devices bij enkele voertuigen uit Volkswagen groep in USA. Het boek Dieselgate behandelt de affaire die in Nederland beter bekend staat als sjoemelsoftware. Naar aanleiding van deze uitzending dook Kenteken.TV weer eens in de data van het RDW terugroepregister en maakte een handig online overzicht van alle terugroepacties inclusief details. Als extraatje werd een speciale statuspagina gemaakt om de terugroepactie van voertuigen met EA189 motor van Volkswagen groep te volgen.

Continue reading

9 fabels of feiten over duplicaatcode op Nederlandse kentekenplaten

Op deze Nederlandse kentekenplaat staat soms naast het blauwe vlakje met EU-sterren & letters NL en het kenteken zelf ook nog een extra cijfertje 1,2 of zelfs 3. Deze extra cijfer wordt officieel duplicaatcode genoemd, maar wordt in de volksmond ook wel ophoogcode genoemd. In deze blogposting worden 9 feiten en fabels over deze duplicaatcode bevestigd of ontkracht.

Continue reading

Cijferanalyse Europese registratiecijfers 2016

2017 is al aardig naar het einde aan het toewerken. De titel van deze blogposting suggereert daarmee behoorlijk oud nieuws. In de eerste maanden van dit jaar zijn al diverse lijstjes over autoverkopen verschenen over het afgelopen jaar. Deze blogposting duikt echter verder de diepte in de cijfers vanuit een unieke dataset, namelijk de gegevens die elke lidstaat aan Brussel moet leveren vanwege het monitoren van reductie van CO2-emissies. Deze dataset werd eerder dit jaar al met een algemeen persbericht gepubliceerd, maar recentelijk ontdekte Kenteken.TV pas de data erachter.

Continue reading

Kenteken.TV in rubriek Buiten kantooruren van Aftersales magazine

Het automotive vakblad Aftersales magazine heeft al meer dan 80 edities lang een speciale rubriek. Volgens de bedenker is deze rubriek wat de Any body in de Flair is. In de rubriek Buiten kantooruren wordt een collega uit de automotive geinterviewd over zijn hobby. Het zijn altijd leuke interviews over mensen die met trots over hun nevenactiviteit praten. In edite 8 van jaargang 2017 was Kenteken.TV onderwerp van gesprek. De bedenker Jasper Verweij werd door Mike Raanhuis op de gevoelige digitale plaat gezet en hij ging naar huis met te veel informatie om op 2 pagina’s te proppen.

Continue reading

Blogposting over GN/BN-kentekens en GV-kentekens

GN/BN/GV kentekens nader toegelicht

Zo nu en dan wordt Kenteken.TV gevraagd om toelichting te geven over gespotte kentekens die met kentekenapps zoals Finnik of RDW Voertuig geen resultaten opleveren. Zo bestaan er sinds 2014 een nieuwe reeks van kentekens voor defensie voertuigen. Deze kentekens beginnend met DM zijn eerder beschreven op deze blog en getuige de dagelijkse bezoekers van deze posting zijn er nog steeds mensen die zich verwonderen over de combinaties. In de categorie bijzondere kentekens kwam deze week ook een vraag over een kenteken met GV erin via de Facebook pagina van Kenteken.TV binnen. Toevalligerwijs kwam ik vandaag in Haarlem een kenteken uit andere categorie tegen: BN, ook te vinden als GN. In deze blogposting worden deze kentekens nader toegelicht.

Continue reading

Welke auto’s hebben correcte kenteken qua motorvermogen?

Nederlandse kentekens worden volgens een bepaalde logica uitgegeven. Deze logica maakt geen onderscheid naar de onderliggende voertuig. De bedachte kentekens lenen zich er echter voor om soms weg te dromen of associaties te leggen met andere dingen. In deze blogposting wordt op de associatie tussen motorvermogen en de cijfers in de kentekenreeksen beginnend met PK.

Continue reading

Hoe maak je een snelle dynamische datavisualisatie?

Eerder deze week was er groot ochtendnieuws over de neergang van oude diesels.Dit nieuws kwam in de ochtend en ik voelde de behoefte om snel in de cijfers te duiken. Volgens CBS was er namelijk een duidelijke link tussen introductie van milieuzones en neergang van met name oudere diesels. Met mijn ervaring van de wagenparkontwikkelingen in de afgelopen jaren leek me deze conclusie ietwat snel getrokken, dus wilde ik op mijn manier met een snelle tweet en datavisualisatie een punt maken. Paar dagen erna werd mij gevraagd hoe ik deze visualisatie zo snel had gemaakt. In deze blogposting licht ik toe hoe deze snelle versie tot stand is gekomen.

Continue reading