Category Archives: Kenteken.TV

Datavisualisatie top20 merken van nieuwverkoop 2016

Vorige week kwamen het cijfermateriaal los over de nieuwverkoop personenauto’s in 2016. Ook kenteken.tv deed een analyse-duit in het zakje door middel van een reeks tweets. Een verzameling van deze tweets werd gebundeld in 1 blogposting. Deze analyse was onder meer voor Autoblog aanleiding als input voor een artikel.

In de landelijke pers werd ook veel ingegaan op de lage aantal verkopen geregistreerd in 2016. In deze artikelen bleef 1 zinnetje hangen: “Volkswagen is voor de 12de jaar op rij nummer 1 van Nederland”. Dit was aanleiding voor wat nader onderzoek door Kenteken.TV. Het resultaat is een datavisualisatie van de top20 merken uit 2016 met hun standen in de ranglijst van verkopen van 1991 tot en met 2016.

Continue reading

Kenteken.TV jaaroverzicht 2016

Het nieuwe jaar is pas een paar uur oud en dus is het nog een mooi moment om de balans op te maken voor het jaar 2016 voor Kenteken.TV. Het bleek een zeer bijzonder jaar voor Kenteken.TV. In deze posting diverse cijferresultaten van het jaar die antwoorden moeten geven op vragen als: Hoeveel kentekenaanvragen werden er gedaan? Hoeveel nieuwe snelle bolides kwamen naar Nederland? En hoeveel nieuwe oldtimers? Wat waren topartikelen?

Continue reading

Energielabel gegevens als open data geven nieuw beeld

Het begrip energielabel is al vaker op deze blog voorbij gekomen als item. In nog veel gelezen posting over de mogelijkheden voor de overheid om auto’s in te delen in vieze, onzuinige auto’s tot schonere, zuinige auto’s waren er namelijk verschillende mogelijkheden. Energielabels was er 1 van. Begin 2015 vroeg ik me af op deze blog wanneer RDW zou besluiten om de data achter de brandstofverbruikboekjes als open data ter beschikking te stellen. Sinds enkele weken is mijn oproep beantwoord. RDW heeft namelijk een deel van de typegoedkeuringen database als open data ter beschikking gesteld en daarin is ook een tabel over energielabels opgenomen. De tabel is niet helemaal gelijk qua informatie met het boekje, maar biedt wel op een andere manier nieuw inzicht.

Continue reading

Hoeveel Duckatti kentekens rijden er rond?

Met kentekens zijn allerlei associaties te bedenken. Zo is recentelijk door RDW de combinatie JB-007-<letter> uitgegeven. De Nederlandse keuze voor James is vrij bijzonder. Hij kan kiezen tussen een Dacia Dokker, BMW X1, Volvo XC90 of Citroen C1-tje (en nog wat ander spul). Vandaag zag ik associaties met een andere televisiester, nl. Donald Duck. In het meest gelezen mannenblad van Nederland rijdt Donald veelvuldig rond in een kek rode cabriootje. Deze echte Duckatti is uitgerust met kentekencombinatie 313. Vandaag zag ik een Nederlandse personenauto met in zijn kenteken het magische kenteken van Donald Duck: 313. Met sidecode 9 en 10 in het Nederlandse kentekensysteem staan er 3 cijfers aaneensluitend in het midden van het kenteken. Vanavond achter de knoppen gaan zitten om eens te kijken hoeveel Nederlandse voertuigeigenaren kunnen zeggen dat ze bijna het kenteken van de befaamde Duckatti hebben.

Continue reading

Meer dan 100.000 kentekenaanvragen in laatste maand 2015

Met nog enkele uren te gaan te gaan tot het nieuwe jaar kunnen we de balans opmaken van het aantal kentekenaanvragen over het jaar 2015. Met zowel de aantrekkende nieuwverkopen als de sterk stijgende importaantallen is het niet verwonderlijk dat het aantal aangevraagde kentekens bij RDW hoger is geeindigd dan in 2014 en 2013. Op de laatste dag van het jaar was dus enkel nog de vraag op welk getal het eindstreepje gezet kon worden.

Continue reading

300kW+ club jaaroverzicht 2015 – de ultieme powerlijst!

December is de tijd voor het maken van een jaaroverzicht, ook bij Kenteken.tv. De snelste autoclub van Nederland heeft in 2015 een flinke groeispurt doorgemaakt. Waren eind 2014 nog 1.664 leden met inschrijfjaar 2014 in de administratie actief gemaakt, de teller is in 2015 pas gestopt bij 2.078. Dat is maar liefst een groei van 24,8%! In deze posting diverse dwarsdoorsnedes van deze bijzondere lijst.

Continue reading

Treemap datavisualisatie van Nederlands wagenpark

Het Nederlands wagenpark bestaat uit talloze merken en voertuigsoorten. De top-tig bestaat uit vele bekende merken. De long tail van het Nederlands wagenpark bestaat echter uit talloze onbekende merken waarvan er sommige maar 1, 2 of 3 keer voorkomen momenteel in het digitale kentekenregister. Kenteken.TV dook in zowel de popiejopies als de exemplarische en kwam zelfs uit op een nieuwe type datavisualisatie.

Continue reading

Waar kan je het beste je chassisnummer vinden?

Elke gekentekend voertuig in Nederland dient voorzien te zijn van een uniek identificatienummer. En daarmee bedoel ik niet het kenteken, maar een nog unieker nummer. Dit nummer wordt ook wel het voertuigidentificatienummer of VIN genoemd. Een ander woord is chassisnummer of framenummer. En dat maakt gelijk het doel van dit nummer bekend. Het is bedoeld om onlosmakelijk bij het voertuig op het chassis te zitten, zodat het voertuig geidentificeerd kan worden. Het is dus een soort vingerafdruk. Hiervoor is het wel handig om te weten waar je op het chassis dient te zoeken. Een data-analyse gebaseerd op RDW Opendata geeft inzicht in de populairste plekken hiervoor.

Continue reading

Welk teken komt het meeste voor op kentekenplaten?

Tele2 heeft een aardige reclamecampagne met een aanstekelijk deuntje en tekst: Niet omdat  het moet, maar omdat het kan (oftewel NOHMMOHK). Deze posting is goed samen te vatten met deze tele2 slogan voor de beantwoording van deze vraag: Welke letter of cijfer komt namelijk het vaakst voor op de Nederlandse kentekenplaten? De aanleiding was echter een bloedserieuze.

Continue reading

7 opvallende feiten over kentekens die je nog niet wist

Elke dag zie je als je buiten komt honderden malen vol in je beeld of in je ooghoeken een opvallende kleur geel. In hetzelfde beeld zie je ook zwarte letters die opvallend goed leesbaar zijn. Ziedaar het simpele doel van de Nederlandse kentekenplaten: snel een object uniek identificeren. Oorspronkelijk bedacht voor de hermandad om snelheidsduivels te voorzien van de juiste boetes, maar tegenwoordig voor meer toepassingen bruikbaar, waaronder het opvragen van talloze voertuiggegevens via apps.

In deze blogposting 7 opvallende feiten over kentekens die je nog niet (allemaal) wist.

Continue reading