Voor de elfde keer op rij staat er een jaaroverzicht van Kenteken.TV op het scherm. De eerste editie in 2014 speelde alleen nog in op de ultieme powerlijst van de auto’s met 300 kW of meer vermogen. Deze digitale 300kW+ club werd in dat jaar opgericht en noteerde in eerste jaar van bestaan 1.664 leden. Dat is 11 jaar flink gegroeid, ook qua aantallen ledeninschrijvingen op jaarbasis. Op de eerste plek stond destijds Porsche 911 Turbo S en als nummer twee en drie Audi RS 6 Avant en BMW M6. Spoileralert: de specifieke Porsche 911 en Audi RS 6 Avant staan in 2024 nog steeds in de top drie, maar er is wel een nieuwe nummer 1. Of we de echte petrolheads echter daar blij van worden…
Bijzonder kentekenjaar 2024 voor Kenteken.TV
Maar voordat we de wereld van kilowatts en paardenkrachten induiken, blikken we eerst even terug op het jaar 2024 voor de site Kenteken.TV. Gedurende het jaar zijn er zestien blogpostings verschenen en via sociale media kanalen zoals Linkedin en X heel veel extra data inzichten over het gekentekende Nederlandse wagenpark of over de start van uitgifte van nieuwe versie van de kentekencard.
Nieuwe kentekencombinatie lichte bedrijfswagen
Na de traditionele start van het jaar met vuurwerk en diverse nieuwverkoop datavisualisaties begon het jaar spectaculair op kentekengebied. Zo ontdekte Kenteken.TV de start van de uitgifte van nieuwe kentekencombinatie bij RDW voor lichte bedrijfswagens en dat bleek direct een opvallende: V-01-BBB.
Het opvallende zat ‘m in de laatste drie karakters van de kentekencombinatie dat tevens de afkorting is van een politieke partij. In eerste instantie leek RDW deze uitgifte niet vreemd te vinden ondanks hun eigen lijst met verboden kentekencombinaties. Maar paar dagen later bleek toch dat er door RDW is ingegrepen.
En dat leverde ook weer reacties op. Zo gebruikte ene G. Wilders van de digitale kentekenmaker van Kenteken.TV om zijn eigen politieke standpunt te verkondigen:
De commotie over BBB en de tweet van Geert bracht wellicht een ander balletje aan het rollen. Al jarenlang is er een deel van de Nederlandse bevolking die verlekkerd kijkt naar kentekenplaten bij onze zuiderburen of Verenigd Koninkrijk. In deze landen kan je namelijk tegen extra betaling een eigen kentekencombinatie samenstellen.
Motie gepersonaliseerde kentekens
Eind januari werd door kamerlid Heutink een motie ingediend met de opdracht aan de regering om de invoering van gepersonaliseerde kentekenplaten te onderzoeken. De meerderheid van de Tweede Kamer steunde deze motie waardoor o.a. RDW de opdracht kreeg om dit verzoek te onderzoeken. Het resultaat van het onderzoek had medio 2024 gereed moeten zijn, maar Minister Harbers kwam in april melden dat dit waarschijnlijk najaar 2024 zou worden. Dat is inmiddels echter al gepasseerd, en er is nog geen zicht wanneer onderzoek wordt teruggekoppeld aan de Kamer.
500.000 volledig elektrische personenauto’s mijlpaal
Al langer hield Kenteken.TV enkele specifieke tellers op het Nederlands wagenpark in de gaten. Elektrificatie is een niet te ontkennen ontwikkeling in het wagenpark. De Nederlandse overheid had ook in 2024 een subsidieregeling om de aankoop van EV’s door particulieren te stimuleren. Elke maandag publiceerde RVO de laatste stand van zaken op haar website en door middel van de RVO SEPP Monitor bracht Kenteken.TV hierover geregeld updates en voorspellingen over via LinkedIN. Doordat de subsidie in 2025 niet meer terugkeert, komt aan de geregeld verschijnende updates een einde.
Eén van de tellers die Kenteken.TV in de gaten hield, was het aantal volledig elektrische personenauto’s. Begin mei 2024 werd een bijzondere mijlpaal behaald: 500.000 EV’s in Nederland geregistreerd. En dat leverde allerlei publicaties in Nederlandse media op.
Nieuwe kentekencombinatie personenauto’s
En aandacht van media kwam er ook bij de start van uitgifte nieuwe kentekencombinatie personenauto’s. Op basis van het voorspellingsmodel van Kenteken.TV was de start van deze uitgifte eind 2023 al voorspeld voor medio juni 2024. Uiteindelijk bleek RDW iets eerder dan ingeschat de omzetting uit te voeren.
Op 4 juni 2024 startte RDW de uitgifte van sidecode 11 van de mogelijke kentekencombinaties. Het eerste kenteken GBB-01-B werd gemonteerd op een Volvo EX30 en uitgereikt aan de KNRM.
Bij het moment van onthuldiging van het kenteken was Kenteken.TV ondanks alle voorbereidingen net niet bij aanwezig. De foto’s van het eerste kenteken die vlak erna genomen werden door Kenteken.TV doken echter wel op in allerlei publicaties.
300 kW+ club jaaroverzicht 2024
In 2014 is er dus een specifieke virtuele club opgericht. Enkel auto’s met een verbrandingsmotor die meer dan 300kW+ aan vermogen (oftewel 408.6 PK) kunnen leveren, worden automatisch lid gemaakt van deze club. Dagelijks worden op Kenteken.TV de 150 nieuwste ledeninschrijvingen van 300kW+ club getoond. Voor vele autospotters biedt dat een mooie inspiratiebron om op jacht te gaan fraaie nieuwe bolides die Nederland verrijken.
Die verbrandingsmotor restrictie was in 2024 extra uitdagend. Helaas worden vol elektrische voertuigen qua motorvermogens nog steeds beroerd geregistreerd in RDW opendata. Daardoor mis je Tesla Model S/X Plaids in dit overzicht bijvoorbeeld. In 2024 kwam er echter een volledig elektrische supercar op Nederlands kenteken: Rimac Nevera. Voor deze auto is in dit jaaroverzicht een uitzondering gemaakt.
Meer nieuwe 300 kW+ club leden dan in 2023
De markt van voertuigen met flink motorvermogen is na recordjaar 2021 lager geworden. Toch noteert 2024 na het minder jaar 2023 een plus van 6,2%. Tot en met 27 december zijn er 5.857 voertuigen met een motorvermogen van meer dan 300 kW geregistreerd. Daarmee is 2024 op hetzelfde niveau als 2022 geëindigd. Vooral in het tweede halfjaar heeft 2024 de voorsprong op 2023 uitgebouwd.
Het meeste werk van het 300 kW+ club jaaroverzicht zit ‘m vooral in het proces rondom het gelijktrekken van de data. Zo zijn er talloze mogelijkheden in het kentekenregister waarop je het model Audi RS 6 Avant kan omschrijven:
- merk: QUATTRO / handelsbenaming: AUDI RS6
- merk: AUDI / handelsbenaming: RS 6 AVANT
- merk: AUDI / handelsbenaming: RS6
- merk: AUDI / handelsbenaming: QUATTRO RS6 AVANT
En Audi is dan nog redelijk overzichtelijk. De talloze modellen en motorisaties die Mercedes-Benz levert, zijn elk jaar weer een aardige data-opgave.
Top 15 merken
De top 15 merken is al jarenlang redelijk statisch. Mercedes heeft echter wel de koppositie van Porsche overgepakt. Ook Bentley en Ferrari hebben stuivertje gewisseld. Dat komt vooral door de flinke aantal mindere registraties van Bentley (- 91).
Ook Aston Martin en Lamborghini hebben van plek gewisseld, ondanks dat beide merken een plus in registraties konden noteren. Daarnaast is Rolls Royce uit de top 15 weggevallen ten faveure van Chevrolet.
| Positie | Merk | Aantal |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz | 1.405 |
| 2 | Porsche | 1.388 |
| 3 | BMW | 981 |
| 4 | Audi | 729 |
| 5 | Ferrari | 253 |
| 6 | Bentley | 171 |
| 7 | Land Rover | 161 |
| 8 | Aston Martin | 125 |
| 9 | Lamborghini | 121 |
| 10 | Maserati | 92 |
| 11 | Ford | 80 |
| 12 | Alfa Romeo | 57 |
| 13 | Jaguar | 56 |
| 14 | Alpina | 47 |
| 15 | Chevrolet | 35 |
Top 50 merk-modellen
Het maken van de modellenlijst is dus geen gemakkelijke opgave door de aangeleverde datakwaliteit. Ook is het te bediscussiëren waarom bij ene model de stationwagen en sedan wel uit elkaar worden gehouden en bij andere modellen niet. Ook de vele variaties in motorisering bij met name Mercedes-Benz of Porsche maakt het qua mogelijkheden nog tandje complexer. Overall is Porsche 911 de absolute winnaar. Zo werden bijvoorbeeld maar liefst 11 Porsches 911 in Dakar uitvoering geregistreerd in Nederland.
Er is al jarenlang een trend in automotive land gaande bij elke autofabrikant van klein tot groot. En dat is het uitbrengen van een model die hoger op de poten staat, zodat je makkelijk kan in- en uitstappen. En vaak ook nog wat mogelijkheden hebt om passagiers of bagage mee te nemen. Oftewel Sports Utility Vehicle, beter bekend onder de noemer SUV.
Deze trend heeft in 2024 ervoor gezorgd dat er na jarenlange hegemonie van Porsche 911 Turbo S of Audi RS 6 Avant een nieuwe nummer één valt te bewonderen: Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid met 441 kW en 4.0l motor. Hiervan zijn in 2024 maar liefst 2679 exemplaren geregistreerd. Nooit verwacht bij de start van 300 kW+ club in 2014 dat dit ooit zou gaan gebeuren.
Verder valt in de top 10 van deze lijst op de hoge noteringen van BMW XM en BMW XM Red op plek 8 en 29. Maar aangezien BMW dit model als een high performance SUV vermarkt, is het gezien de eerder benoemde trend niet zo gek. Net zoals de hoge notering van Audi RS Q8, SQ7 en SQ8.
| Positie | Merk | Aantal |
|---|---|---|
| 1 | Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid | 269 |
| 2 | Audi RS 6 Avant | 170 |
| 3 | Porsche 911 Turbo S | 141 |
| 4 | Audi RS Q8 | 126 |
| 5 | BMW M3 Competition | 123 |
| 6 | Mercedes-Benz AMG G 63 | 120 |
| 7 | Porsche 911 Carrera 4 GTS | 117 |
| 8 | BMW XM | 106 |
| 9 | Porsche 911 GT3 | 88 |
| 10 | Audi SQ7 | 85 |
| 11 | Audi SQ8 | 81 |
| 12 | Mercedes-Benz AMG S 63 E Performance | 79 |
| 13 | Porsche 911 Carrera 4S | 78 |
| Mercedes-Benz AMG GLE 53 Hybrid | 78 | |
| Porsche 911 Carrera GTS | 78 | |
| 16 | Land Rover Range Rover Sport | 71 |
| 17 | BMW M2 | 66 |
| 18 | Land Rover Range Rover | 65 |
| 19 | Audi RS 4 Avant | 64 |
| Lamborghini Urus | 64 | |
| 21 | Mercedes-Benz AMG C 63 S | 61 |
| 22 | Mercedes-Benz AMG C 63 | 59 |
| 23 | Porsche Panamera 4S E-Hybrid | 57 |
| 24 | Mercedes-Benz AMG E 63 S | 54 |
| 25 | BMW M4 Competition | 53 |
| Porsche Panamera Turbo E-Hybrid | 53 | |
| 27 | Porsche Cayenne Turbo | 51 |
| 28 | Mercedes-Benz AMG GLE 63 S 4Matic+ | 47 |
| 29 | Porsche 911 GT3 RS | 46 |
| Mercedes-Benz AMG A 45 S | 46 | |
| BMW XM Label Red | 46 | |
| 32 | BMW X5 M50I | 45 |
| Mercedes-Benz AMG CLA 45 S | 45 | |
| 34 | BMW M5 | 44 |
| Porsche Macan GTS | 44 | |
| Porsche 911 Targa 4 GTS | 44 | |
| 37 | Mercedes-Benz AMG GLE 53 Hybrid Coupe | 43 |
| Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid | 43 | |
| 39 | Ford Mustang | 42 |
| 40 | Mercedes-Benz AMG SL 63 4Matic+ | 41 |
| 41 | BMW M850I Xdrive | 40 |
| 42 | Mercedes-Benz AMG E 53 Hybrid | 38 |
| Audi RS 5 Sportback | 38 | |
| Mercedes-Benz AMG GLE 53 4Matic+ | 38 | |
| 45 | BMW M3 | 34 |
| Lamborghini Huracan | 34 | |
| 47 | Mercedes-Benz AMG ML 63 | 32 |
| 48 | BMW X5 M Competition | 31 |
| Porsche 911 Carrera S | 31 | |
| Porsche 911 Turbo | 31 |
Auto’s met meer dan 550kW motorvermogen
Het gemiddelde motorvermogen van de 2024 registraties nam toe ten opzichte van 2023. Vorig jaar was het gemiddelde 386,4 kW en in 2024 is het gemiddelde berekend op 392,0 kW.
94 clubleden uit 2024 hebben het gemiddelde omhoog kunnen krijgen met hun motorvermogen van 550 kW of meer. Dat zijn 3 exemplaren meer dan 2023.
De absolute top 3 wordt gemaakt door drie unieke auto’s: Rimac Nevera, Bugatti Chiron Super Sport en Koenigsegg Jesko.
| Positie | Kenteken | Merk-model | Inrichting | Vermogen (kW) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Z-623-FD | Rimac Nevera | Coupe | 1.352 |
| 2 | GBT-97-T | Bugatti Chiron Super Sport | Coupe | 1.177 |
| 3 | X-499-ZL | Koenigsegg Jesko | Cabriolet | 940 |
| 4 | GNS-55-H | Bugatti Veyron | Coupe | 736 |
| Z-764-DT | Bugatti Veyron | Coupe | 736 | |
| 6 | GDR-92-Z | Brabus G900 | Stationwagen | 662 |
| 7 | GKP-38-K | Ferrari 812 Competizione | Coupe | 607 |
| X-059-XN | Ferrari 812 Competizione | Coupe | 607 | |
| GBF-74-K | Lamborghini Revuelto | Coupe | 607 | |
| GBH-81-B | Lamborghini Revuelto | Coupe | 607 | |
| Z-103-PS | Lamborghini Revuelto | Coupe | 607 | |
| Z-348-GR | Lamborghini Revuelto | Coupe | 607 | |
| Z-349-GR | Lamborghini Revuelto | Coupe | 607 | |
| Z-159-HF | Lamborghini Revuelto | Coupe | 607 | |
| Z-350-GR | Lamborghini Revuelto | Coupe | 607 | |
| 16 | Z-374-RN | Dodge Challenger | Coupe | 594 |
| GHH-10-R | Dodge Challenger Hellcat Redeye | Coupe | 594 | |
| 18 | GXF-52-X | Audi RS Q8 | Hatchback | 588 |
| GGV-37-J | Audi RS Q8 | Hatchback | 588 | |
| GSX-26-T | Mercedes-Benz AMG G 63 | Stationwagen | 588 | |
| GJX-76-T | Mercedes-Benz AMG G 63 | Stationwagen | 588 | |
| X-533-TS | Mercedes-Benz AMG G 63 | Stationwagen | 588 | |
| 23 | GRH-21-R | Ferrari SF90 XX Stradale | Coupe | 586 |
| 24 | GNT-87-Z | Ferrari 812 GTS | Cabriolet | 585 |
| GLZ-75-F | Ferrari 812 GTS | Cabriolet | 585 | |
| GJL-29-D | Ferrari 812 GTS | Cabriolet | 585 | |
| GJG-48-N | Ferrari 812 GTS | Cabriolet | 585 | |
| GFG-13-D | Ferrari 812 GTS | Cabriolet | 585 | |
| GFT-04-H | Ferrari 812 GTS | Cabriolet | 585 | |
| Z-416-PG | Ferrari 812 GTS | Cabriolet | 585 | |
| Z-068-DB | Ferrari 812 GTS | Cabriolet | 585 | |
| Z-471-DP | Ferrari 812 GTS | Cabriolet | 585 | |
| Z-194-DK | Ferrari 812 GTS | Cabriolet | 585 | |
| Z-504-DT | Ferrari 812 GTS | Cabriolet | 585 | |
| Z-395-BG | Ferrari 812 GTS | Cabriolet | 585 | |
| X-591-PG | Ferrari 812 GTS | Cabriolet | 585 | |
| X-697-RL | Ferrari 812 GTS | Cabriolet | 585 | |
| X-032-NR | Ferrari 812 GTS | Cabriolet | 585 | |
| GPP-45-B | Ferrari 812 Superfast | Coupe | 585 | |
| GFN-79-G | Ferrari 812 Superfast | Coupe | 585 | |
| Z-943-GN | Ferrari 812 Superfast | Coupe | 585 | |
| X-002-ZD | Ferrari 812 Superfast | Coupe | 585 | |
| X-204-XP | Ferrari Laferrari | Coupe | 585 | |
| X-688-SN | Ferrari Laferrari | Coupe | 585 | |
| 45 | Z-604-BF | Audi RS Q8 | Hatchback | 579 |
| 46 | GTP-35-K | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 |
| GKV-85-G | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| GKH-42-X | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| GKB-50-X | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| GHR-95-D | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| GJB-23-R | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| GHX-01-B | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| GBD-36-D | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| Z-781-HZ | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| GBN-39-F | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| GDT-68-K | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| GBZ-48-K | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| GDK-06-N | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| Z-187-LH | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| Z-786-LG | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| Z-883-FP | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| X-368-XV | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| X-210-XV | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| X-826-NR | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| X-566-XN | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| X-902-NR | Ferrari SF90 Spider | Cabriolet | 574 | |
| GRG-12-H | Ferrari SF90 Stradale | Coupe | 574 | |
| GFK-13-K | Ferrari SF90 Stradale | Coupe | 574 | |
| GDR-97-L | Ferrari SF90 Stradale | Coupe | 574 | |
| GBT-14-B | Ferrari SF90 Stradale | Coupe | 574 | |
| Z-102-PJ | Ferrari SF90 Stradale | Coupe | 574 | |
| X-295-TZ | Ferrari SF90 Stradale | Coupe | 574 | |
| X-209-XX | Ferrari SF90 Stradale | Coupe | 574 | |
| X-870-NT | Ferrari SF90 Stradale | Coupe | 574 | |
| X-323-PP | Ferrari SF90 Stradale | Coupe | 574 | |
| 76 | GJZ-60-L | Ferrari F 12 | Coupe | 570 |
| 77 | GVV-63-G | Audi RS 6 Avant | Stationwagen | 569 |
| 78 | GKT-65-G | Ford Mustang | Coupe | 567 |
| Z-256-FS | Ford Mustang Shelby GT500 | Coupe | 567 | |
| 80 | X-129-PS | Aston Martin DBS 770 Ultimate | Coupe | 566 |
| GZG-35-Z | Aston Martin DBS 770 Ultimate Volante | Cabriolet | 566 | |
| GTR-12-V | Aston Martin DBS 770 Ultimate Volante | Cabriolet | 566 | |
| GNV-90-T | Aston Martin DBS 770 Ultimate Volante | Cabriolet | 566 | |
| GNK-59-R | Aston Martin DBS 770 Ultimate Volante | Cabriolet | 566 | |
| GJF-10-K | Lamborghini Aventador | Coupe | 566 | |
| X-985-VD | Lamborghini Aventador | Cabriolet | 566 | |
| 87 | GLF-03-X | Lamborghini Aventador | Coupe | 552 |
| Z-476-BK | Lamborghini Aventador | Coupe | 552 | |
| GRB-71-K | McLaren 750S Coupe | Coupe | 552 | |
| X-155-RB | McLaren 750S Coupe | Coupe | 552 | |
| GKH-91-K | McLaren 750S Spider | Cabriolet | 552 | |
| GFG-69-V | McLaren 750S Spider | Cabriolet | 552 | |
| Z-251-NP | McLaren 750S Spider | Cabriolet | 552 | |
| X-798-PS | McLaren 750S Spider | Cabriolet | 552 |
Top 50 duurste bolides
Er is een sterke relatie tussen motorvermogen en catalogusprijs te leggen. Toch geeft sortering op basis van het veld Catalogusprijs in het kentekenregister weer andere inzichten. Voor oudere auto’s is dit veld wellicht twijfelachtiger, maar het blijft een leuk lijstje.
De duurste van 2024 had tevens een klein schoonheidsfoutje merkte Kenteken.TV op:
De eigenaar van deze bolide maakte het niet veel uit, maar uiteindelijk is de kentekenplaat hersteld door de leverende partij.
| Positie | Kenteken | Merk-model | Catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| 1 | X-499-ZL | Koenigsegg Jesko | € 3.524.707 |
| 2 | GBT-97-T | Bugatti Chiron Super Sport | € 3.058.397 |
| 3 | Z-623-FD | Rimac Nevera | € 2.824.140 |
| 4 | X-204-XP | Ferrari Laferrari | € 1.344.209 |
| 5 | X-688-SN | Ferrari Laferrari | € 1.331.262 |
| 6 | GKF-90-P | Rolls-Royce Phantom EWB | € 1.045.870 |
| 7 | GRS-77-Z | Aston Martin Speedster | € 996.247 |
| 8 | Z-265-FJ | Porsche 911 Dakar | € 919.953 |
| 9 | GFX-36-Z | Ford GT | € 894.650 |
| 10 | GRH-21-R | Ferrari SF90 XX Stradale | € 876.774 |
| 11 | GNS-50-X | Porsche 911 Dakar | € 871.795 |
| 12 | GKP-38-K | Ferrari 812 Competizione | € 753.584 |
| 13 | X-059-XN | Ferrari 812 Competizione | € 751.508 |
| 14 | GLH-24-Z | Rolls-Royce Cullinan Black Badge | € 739.879 |
| 15 | GBH-81-B | Lamborghini Revuelto | € 733.198 |
| 16 | GPT-79-F | Rolls-Royce Phantom | € 719.129 |
| 17 | Z-044-JP | Ferrari Purosangue | € 712.519 |
| 18 | GHN-08-N | Ferrari Purosangue | € 712.016 |
| 19 | GFG-57-G | Ferrari Purosangue | € 705.684 |
| 20 | GBF-74-K | Lamborghini Revuelto | € 705.259 |
| 21 | GJR-28-H | Ferrari Purosangue | € 702.103 |
| 22 | GJF-94-R | Ferrari Purosangue | € 700.369 |
| 23 | GXF-22-P | Rolls-Royce Phantom | € 699.478 |
| 24 | GDR-92-Z | Brabus G900 | € 692.805 |
| 25 | Z-471-DP | Ferrari 812 GTS | € 689.301 |
| 26 | Z-349-GR | Lamborghini Revuelto | € 688.543 |
| 27 | Z-159-HF | Lamborghini Revuelto | € 688.543 |
| 28 | X-985-VD | Lamborghini Aventador | € 684.900 |
| 29 | Z-848-BS | Ferrari Purosangue | € 677.867 |
| 30 | GSN-44-F | Rolls-Royce Cullinan Black Badge | € 676.982 |
| 31 | Z-103-PS | Lamborghini Revuelto | € 672.934 |
| 32 | GGZ-67-R | Ferrari Purosangue | € 667.562 |
| 33 | GVR-75-R | Ferrari Purosangue | € 665.508 |
| 34 | GFB-38-P | Rolls-Royce Cullinan | € 665.465 |
| 35 | GHX-01-B | Ferrari SF90 Spider | € 658.349 |
| 36 | GSZ-34-F | Ferrari Purosangue | € 656.816 |
| 37 | X-591-PG | Ferrari 812 GTS | € 655.923 |
| 38 | X-533-NR | Ferrari Purosangue | € 652.225 |
| 39 | Z-958-GZ | Ferrari Purosangue | € 649.642 |
| 40 | GBN-39-F | Ferrari SF90 Spider | € 646.145 |
| 41 | X-210-XV | Ferrari SF90 Spider | € 646.053 |
| 42 | GHZ-75-K | Ferrari Purosangue | € 644.992 |
| 43 | Z-337-PV | Ferrari Purosangue | € 640.753 |
| 44 | Z-348-GR | Lamborghini Revuelto | € 638.862 |
| 45 | Z-786-LG | Ferrari SF90 Spider | € 637.505 |
| 46 | GJB-23-R | Ferrari SF90 Spider | € 634.923 |
| 47 | Z-781-HZ | Ferrari SF90 Spider | € 634.737 |
| 48 | Z-350-GR | Lamborghini Revuelto | € 628.378 |
| 49 | X-902-NR | Ferrari SF90 Spider | € 627.997 |
| 50 | GXK-69-V | Audi A8 | € 626.471 |
| GVZ-64-X | Audi A8 | € 626.471 | |
| GTZ-94-N | Audi A8 | € 626.471 |
Speciale 300 kW+ club vermeldingen
Naast de toppers qua nieuwprijs en motorvermogens zijn er in 2024 nog meer bijzondere exemplaren aan het Nederlandse wagenpark toegevoegd. Zo leverde Donkervoort de zeven nieuwe F22 exemplaren uit. Ook enkele fraaie goldenoldies als Ferrari F40, Ferrari Enzo, Porsche Carrera GT, Jaguar XJ220, meerdere Dodge Vipers en een tachtiger jaren Lamborghini Countach werden geregistreerd dit jaar. Kortom, het was weer een mooi 300 kW+ club jaar!
Ook werd een Aston Martin Speedster geregistreerd en deze werd gespot met 2 bijzonder uitgedoste personen erin:
| Kenteken | Merk-model | Vermogen | Kleur |
|---|---|---|---|
| GNZ-91-T | Alpina D5 S | 300 | Groen |
| Z-935-BK | Aston Martin DB11 AMR | 470 | Grijs |
| GRS-77-Z | Aston Martin Speedster | 533 | Groen |
| P-M83-63 | Buick Wildcat | 330 | Wit |
| GXZ-91-R | Dodge Challenger Hellcat | 527 | Zwart |
| GRV-45-R | Dodge Viper | 405 | Zwart |
| GHH-30-R | Dodge Viper | 331 | Grijs |
| GGK-86-X | Dodge Viper GTS | 336 | Rood |
| GSV-45-S | Donkervoort F22 | 345 | Groen |
| GKN-16-L | Donkervoort F22 | 345 | Zwart |
| GDK-88-G | Donkervoort F22 | 345 | Blauw |
| Z-829-HP | Donkervoort F22 | 345 | Blauw |
| Z-610-NL | Donkervoort F22 | 345 | Paars |
| X-234-XX | Donkervoort F22 | 345 | Blauw |
| Z-952-HP | Donkervoort F22 | 345 | Zwart |
| GVF-84-H | Ferrari Enzo Ferrari | 482 | Rood |
| GRT-22-B | Ferrari F40 | 352 | Rood |
| GRG-36-N | Jaguar F-Type Projekt 7 | 423 | Groen |
| X-301-ZL | Jaguar XJ220 | 404 | Blauw |
| X-686-ZZ | KTM X-Bow GT-XR | 368 | Blauw |
| GSX-03-T | Lamborghini Countach LP5000 QV | 335 | Rood |
| GGF-28-B | Porsche Carrera GT | 450 | Geel |
| GFG-72-P | Radical RXC Turbo | 317 | Oranje |