Hoe snel registreren importeurs je nieuwe auto?

Een populaire dienst van Kenteken.TV is het voorspellen van een uit te geven kentekencombinatie in de nabije toekomst. Met KentekenVoorspeller is het mogelijk voor je nieuwe auto een indicatie te krijgen met welk kenteken deze bolide wordt uitgerust. Op basis van historische gegevens en trendanalyses wordt een inschatting gemaakt. Deze inschatting kent echter één belangrijke invloed waar het niet rekening mee houdt: de efficiëntie van het kentekenregistratieproces door importeur en leverende dealer. Kenteken.TV dook in deze wereld en vond interessante datapunten.

Lees verder “Hoe snel registreren importeurs je nieuwe auto?”

Kentekens reconstrueren deel 2 – Kassa case

Afgelopen weekeinde werd op deze blog een artikel gepubliceerd over het achterhalen van kentekens in bestanden met details over subsidie aanvragen. In dat specifieke geval ging het om reconstrueren van een kentekens in een Excelbestand met talloze rijen op basis van andere RDW specifieke gegevens. Toevalligerwijs liep ik vanavond tegen een ander veelvoorkomend voorbeeld waar met een kleine zoekactie een kenteken kan worden gereconstrueerd. Veelvuldig wordt namelijk een deel van een kentekenplaat afgeplakt, maar dat is niet altijd even verstandig/handig.

Lees verder “Kentekens reconstrueren deel 2 – Kassa case”

Verwijderde kentekens in bestanden reconstrueren

Vorige week werd een unieke dataset gepubliceerd onder de noemer Wet Open Overheid. In deze downloadbare bestanden zaten meerdere excelsheets met aanvraaggegevens over Subsidie Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) van 2020 tot en februari 2023. In deze gegevens was bewust gekozen om kentekens niet mee te sturen. Met slimme data matching is echter groot gedeelte van deze verwijderde kentekens te reconstrueren, blijkt uit onderzoek van Kenteken.TV.

Lees verder “Verwijderde kentekens in bestanden reconstrueren”

Grotere kans op geconstateerde gebreken bij APK-keuringen in de middag

Deze week was het in het nieuws dat er (wederom) partijen in de Nederlandse voertuigmarkt zijn die de officiële regelgeving niet zo nauw nemen. Ditmaal betrof het APK-keurmeesters die via sociale media adverteerde met op afstand goedkeuren van een auto qua APK-keuring. Hiermee zou een auto die normaliter niet door de keuring zou komen, alsnog goedgekeurd worden. Terecht dat hiervoor aandacht wordt gevraagd. Aangezien RDW volgens de norm 3% van alle APK-keuringen met een steekproef controleert, heb je als malafide APK-keurmeester een grote kans dat een gekeurde auto niet gecontroleerd wordt. Deze zaak was aanleiding om weer eens dieper in de keuringsdata te duiken. Met verrassende inzichten over verdelingen APK-keuringen over weekdagen, tijdstippen en aantal geconstateerde gebreken.

Lees verder “Grotere kans op geconstateerde gebreken bij APK-keuringen in de middag”

Minder teruproepacties in 2022, veel meer voertuigen teruggeroepen

RDW publiceert op dagelijkse basis updates over nieuwe en openstaande terugroepacties van met name gekentekende voertuigen. In 2022 zijn er in totaal minder terugroepacties geregistreerd ten opzichte van 2021. Ondanks deze daling zijn er wel meer voertuigen in aanmerking gekomen voor een terugroepactie.

Lees verder “Minder teruproepacties in 2022, veel meer voertuigen teruggeroepen”

KentekenPrompt – Maak ChatGPT prompts op basis van kentekeninformatie

ChatGPT prompt op basis van kenteken

Vorige week lanceerde OpenAI een nieuwe tool, genaamd ChatGPT. Dit is een machine learning algoritme dat voor natuurlijk taalverkeer ontwikkeld is. ChatGPT biedt de mogelijkheid om menselijke gesprekken na te bootsen. ChatGPT probeert ook op basis van de conversatie/chat een gesprek op gang te houden. Hierbij leert het model ook van deze conversaties voor toekomstige gesprekken.

Lees verder “KentekenPrompt – Maak ChatGPT prompts op basis van kentekeninformatie”

Vervangend kenteken bij ombouw naar camper

Vanochtend stond een mooie reportage over camperverhuurbedrijf Camper-e in het Noordhollands dagblad. Dit nieuwe verhuurbedrijf heeft een Opel Vivaro bedrijfswagen versie omgebouwd tot een mooie verblijfplaats tijdens vakanties of andere buitenhuisactiviteiten. Het kenteken op de getoonde foto trok echter mijn aandacht en startte een klein onderzoek.

Lees verder “Vervangend kenteken bij ombouw naar camper”

Two new European type approval numbers for Tesla models

This blog had in 2016 the worldwide scoop of announcing P100D version of Model S. Ever since I keep an eye on the release of new European type approvals for more manufacturers and OEMs building BEV-vehicles in particular. In a recent update of type approval data distributed by RDW an indication of getting two new Tesla models type approved for EU market has been found.

Lees verder “Two new European type approval numbers for Tesla models”

Bijzondere analyse van “bijzonderheden” in Nederlandse kentekenregistratie

Steeds langer geleden hadden we in Nederland papieren kentekenbewijzen. Op zo’n kentekenbewijs stond (en staat) de belangrijke registratiegegevens. Soms was het echter nodig dat een bepaald voertuig een specifieke vrijstelling of notitie kreeg. Hiervoor werd het veld bijzonderheden gebruikt op het kentekenbewijs. Een voorbeeld is de mogelijkheid om een andere type kentekenplaat te voeren op je voertuig. Sinds 1 augustus 2020 publiceert deze bijzonderheden als opendata. Hierdoor is het mogelijk de bijzondere bijzonderheden te analyseren. Kenteken.TV dook in de data en zocht de bijzonderste bijzonderheden op.

Lees verder “Bijzondere analyse van “bijzonderheden” in Nederlandse kentekenregistratie”

Nieuwe Kenteken.TV tool – Hoeveel zijn er nog?

Al enkele jaren is Kenteken.TV actief met deze blog, site en op social media via eigen account of via account van de maker van deze site Jasper Verweij. Vanwege mijn rol bij VWE Automotive, DAT Nederland en deze site hebben diverse mensen de weg gevonden naar mij als ze vragen hadden in de trant van “hoeveel auto’s van merk X rijden er nog rond in Nederland?” of “kan je zien hoeveel modellen Y van merk Z in 2015 zijn geregistreerd?”. Altijd leuke vragen die de mogelijkheid bieden om op diverse manieren door de data te grutten. Als hulpmiddel voor de vragende mensen heb ik een deel van deze vragen voor mezelf geautomatiseerd en als nieuwe tool op Kenteken.TV ter beschikking gesteld onder de noemer “Hoeveel zijn er nog?”

Lees verder “Nieuwe Kenteken.TV tool – Hoeveel zijn er nog?”