Bericht

Geplaatst op

Afscheid nemen is moeilijk volgens Volkswagen

Soms moet je iets loslaten om verder te kunnen gaan. Onder deze noemer heeft Volkswagen in Nederland een nieuwe commercial uitgebracht. In de reclame zie je hoe een Volkswagen berijder met moeite afscheid kan nemen van zijn Volkswagen Passat variant. Aan het eind van het passend liedje, How am I supposed to live without you van Michael Bolton, is de berijder toch blij met zijn nieuwe (elektrische) vervanging.

Lees verder “Afscheid nemen is moeilijk volgens Volkswagen”
Geplaatst op

Nederlandse BYD Dolphin commercial

BYD logo

De automarkt wordt de laatste jaren steeds meer overspoeld met elektrische voertuigen. Met dank aan deze hausse is er eindelijk voor veel Chinese fabrikanten een mogelijkheid om de Europese markt te betreden. Diverse merken zijn momenteel bezig om hun droom van een plek op de Europese automarkt te bemachtigen. Het Chinese Build Your Dreams oftewel BYD is daar eentje van. Om kracht bij te zetten bij hun marktintroductie werkt BYD samen met een gevestigde naam in de Nederlandse automotive markt, nl Louwman. En die past een bekend sausje toe over TV commercials voor hun producten.

Lees verder “Nederlandse BYD Dolphin commercial”
Geplaatst op

Tips en trucs om aantallen op te zoeken in Nederlands kentekenregister

Kenteken.tv heeft een aantal jaar geleden een leuke tool gebouwd om snel op te zoeken hoeveel gekentekende voertuigen van een bepaald merk of model geregistreerd zijn in Nederland. De tool “Hoeveel zijn er nog?” wordt frequent gebruikt om snel een dwarsdoorsnede in het Nederlands kentekenregister te maken.

Deze tool heeft al vele mensen waaronder mijzelf geholpen om snel inzichten te geven. Met de tool is het mogelijk om redelijk grof te zoeken in het kentekenregister. Soms is dat echter niet voldoende. In deze blogposting heb ik een handleiding geschreven met diverse tips en trucs om je zoekacties verder te verfijnen.

Lees verder “Tips en trucs om aantallen op te zoeken in Nederlands kentekenregister”
Geplaatst op

Hoe snel registreren importeurs je nieuwe auto?

Een populaire dienst van Kenteken.TV is het voorspellen van een uit te geven kentekencombinatie in de nabije toekomst. Met KentekenVoorspeller is het mogelijk voor je nieuwe auto een indicatie te krijgen met welk kenteken deze bolide wordt uitgerust. Op basis van historische gegevens en trendanalyses wordt een inschatting gemaakt. Deze inschatting kent echter één belangrijke invloed waar het niet rekening mee houdt: de efficiëntie van het kentekenregistratieproces door importeur en leverende dealer. Kenteken.TV dook in deze wereld en vond interessante datapunten.

Lees verder “Hoe snel registreren importeurs je nieuwe auto?”
Geplaatst op

Commercial “Een Toyota rijd je nooit alleen”

De automarkt heeft het zwaar. Nieuwe auto’s worden moeilijker verkocht dan aantal jaar geleden door de hogere nieuwprijzen. Importeurs proberen natuurlijk met alle macht hun waar te slijten. Daarvoor maken ze steeds meer gebruik van sociale media en andere internet mogelijkheden in plaats van de traditionele(re) radio en TV reclames. In combinatie met verminderde aandacht van deze blog voor commercials en ziedaar de kenteken factcheck van TV-commercials staat tegenwoordig op een laag pitje. Voor deze Toyota reclame werd echter een uitzondering gemaakt.

Lees verder “Commercial “Een Toyota rijd je nooit alleen””
Geplaatst op

4,5% van alle Nederlandse kentekenplaten heeft een duplicaatcode

Kentekenplaten verdwijnen nog wel eens van Nederlandse voertuigen. Dat kan door pech zijn, maar soms ook door andere personen die met deze platen snode plannen hebben. Als voertuigeigenaar moet je bij een ontbreken van één of beide kentekenplaten naar een kentekenplaatdrukker om nieuwe exemplaren te verkrijgen. Deze kentekenplaatfabrikant maakt vervolgens duplicaten van de originele kentekenplaten. En deze duplicaten worden daarom voorzien van een duplicaatcode. Al eerder heeft Kenteken.TV negen feiten/fabels over duplicaatcodes ontcijferd. In deze blogposting duiken we nog verder in de wereld van duplicaatcodes met dank aan opgevraagde cijfers bij RDW.

Lees verder “4,5% van alle Nederlandse kentekenplaten heeft een duplicaatcode”
Geplaatst op

Kentekens reconstrueren deel 2 – Kassa case

Afgelopen weekeinde werd op deze blog een artikel gepubliceerd over het achterhalen van kentekens in bestanden met details over subsidie aanvragen. In dat specifieke geval ging het om reconstrueren van een kentekens in een Excelbestand met talloze rijen op basis van andere RDW specifieke gegevens. Toevalligerwijs liep ik vanavond tegen een ander veelvoorkomend voorbeeld waar met een kleine zoekactie een kenteken kan worden gereconstrueerd. Veelvuldig wordt namelijk een deel van een kentekenplaat afgeplakt, maar dat is niet altijd even verstandig/handig.

Lees verder “Kentekens reconstrueren deel 2 – Kassa case”
Geplaatst op

Verwijderde kentekens in bestanden reconstrueren

Vorige week werd een unieke dataset gepubliceerd onder de noemer Wet Open Overheid. In deze downloadbare bestanden zaten meerdere excelsheets met aanvraaggegevens over Subsidie Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) van 2020 tot en februari 2023. In deze gegevens was bewust gekozen om kentekens niet mee te sturen. Met slimme data matching is echter groot gedeelte van deze verwijderde kentekens te reconstrueren, blijkt uit onderzoek van Kenteken.TV.

Lees verder “Verwijderde kentekens in bestanden reconstrueren”
Geplaatst op

Data analyse van gedetailleerde SEPP aanvragen

Kenteken.TV houdt sinds de start van de subsidie aanvragen voor elektrische auto’s actief de ontwikkelingen van de aanvragen bij. Hierbij werd vooral ontwikkeling van leegraken jaarbudgetten in de gaten gehouden. Door een recente publicatie van meer gegevens is het echter nu mogelijk om een diepgaande data analyse van de SEPP aanvragen te maken.

Lees verder “Data analyse van gedetailleerde SEPP aanvragen”
Geplaatst op

Grotere kans op geconstateerde gebreken bij APK-keuringen in de middag

Deze week was het in het nieuws dat er (wederom) partijen in de Nederlandse voertuigmarkt zijn die de officiële regelgeving niet zo nauw nemen. Ditmaal betrof het APK-keurmeesters die via sociale media adverteerde met op afstand goedkeuren van een auto qua APK-keuring. Hiermee zou een auto die normaliter niet door de keuring zou komen, alsnog goedgekeurd worden. Terecht dat hiervoor aandacht wordt gevraagd. Aangezien RDW volgens de norm 3% van alle APK-keuringen met een steekproef controleert, heb je als malafide APK-keurmeester een grote kans dat een gekeurde auto niet gecontroleerd wordt. Deze zaak was aanleiding om weer eens dieper in de keuringsdata te duiken. Met verrassende inzichten over verdelingen APK-keuringen over weekdagen, tijdstippen en aantal geconstateerde gebreken.

Lees verder “Grotere kans op geconstateerde gebreken bij APK-keuringen in de middag”