Meerderheid Tweede Kamer vraagt om onderzoek naar gepersonaliseerde kentekens

In Nederland worden kentekens aan een voertuig gekoppeld en niet aan een persoon. In landen waar de koppeling van kenteken aan personen wel bestaat, is er vaak ook een vorm van gepersonaliseerde kentekens mogelijk. Onze zuiderburen hebben in 2014 ook deze mogelijkheid voor Belgische automobilisten geïntroduceerd. Anno 2024 rijden er ruim 45.000 voertuigen rond met een gepersonaliseerd kenteken. Dat zou de Belgische overheid tientallen miljoenen hebben opgeleverd. Genoeg reden voor kamerlid Heutink om namens PVV een motie in te dienen voor een onderzoek hiernaar. En ook genoeg reden om dit onderwerp nogmaals te behandelen op deze blog.

Lees verder “Meerderheid Tweede Kamer vraagt om onderzoek naar gepersonaliseerde kentekens”

RDW slaat deel nieuwe kentekencombinaties lichte bedrijfswagens over

Eerder deze week begon RDW een nieuwe kentekencombinatie voor lichte bedrijfswagens. De overgang gebeurde stilletjes, maar Kenteken.TV was er als de kippen bij. De eerste uit deze nieuwe serie was V-01-BBB. Bij uitgifte van kentekens is er echter ook een lijst van verboden kentekencombinaties, waaronder voor politieke partijen. De uitgifte van BBB was daarom enigzins vreemd. Een paar dagen later blijkt dat RDW toch ingegrepen heeft.

Lees verder “RDW slaat deel nieuwe kentekencombinaties lichte bedrijfswagens over”

Kleurentrends personenauto’s 2023

“Met een witte blijf je zitten” was jarenlang in de verkoop van auto’s een feit. Zo herinner ik me van begin 2000 dat mijn toenmalige werkgever Getronics liever zilveren leaseauto’s inzette dan de witte varianten die ze jarenlang gebruikte. Voor de zilveren versies kreeg het bedrijf gewoon simpelweg een betere deal met de leasemaatschappij. En juist deze laatste categorie leeft van het inschatten van de restwaardes van een auto.

Anno 2023 is de situatie flink veranderd. Wit is al een aantal jaar een trend in autoland. Ook in de registratiecijfers van 2023 komt dit weer terug. Sowieso zijn in 2023 de verhoudingen qua kleuren niet grandioos veranderd. Op detailniveau zijn er des te leukere inzichten te achterhalen. Kenteken.TV dook in de cijfers en markeerde met (kleuren)potlood opvallende cijfers.

Lees verder “Kleurentrends personenauto’s 2023”

Grotere kans op geconstateerde gebreken bij APK-keuringen in de middag

Deze week was het in het nieuws dat er (wederom) partijen in de Nederlandse voertuigmarkt zijn die de officiële regelgeving niet zo nauw nemen. Ditmaal betrof het APK-keurmeesters die via sociale media adverteerde met op afstand goedkeuren van een auto qua APK-keuring. Hiermee zou een auto die normaliter niet door de keuring zou komen, alsnog goedgekeurd worden. Terecht dat hiervoor aandacht wordt gevraagd. Aangezien RDW volgens de norm 3% van alle APK-keuringen met een steekproef controleert, heb je als malafide APK-keurmeester een grote kans dat een gekeurde auto niet gecontroleerd wordt. Deze zaak was aanleiding om weer eens dieper in de keuringsdata te duiken. Met verrassende inzichten over verdelingen APK-keuringen over weekdagen, tijdstippen en aantal geconstateerde gebreken.

Lees verder “Grotere kans op geconstateerde gebreken bij APK-keuringen in de middag”

Minder teruproepacties in 2022, veel meer voertuigen teruggeroepen

RDW publiceert op dagelijkse basis updates over nieuwe en openstaande terugroepacties van met name gekentekende voertuigen. In 2022 zijn er in totaal minder terugroepacties geregistreerd ten opzichte van 2021. Ondanks deze daling zijn er wel meer voertuigen in aanmerking gekomen voor een terugroepactie.

Lees verder “Minder teruproepacties in 2022, veel meer voertuigen teruggeroepen”

Kleurentrends personenauto’s 2022

Auto’s zijn visuele producten. Direct bij de eerste aanblik zie je al de kleur waarmee de auto is uitgerust. Welke kleur meer of minder voorkomt, is echter al jarenlang aan modegrillen onderhevig. Zo was jarenlang de slogan “met een witte blijf je zitten”, maar in de afgelopen jaren is deze kleur weer erg populair geworden.

In 2022 zijn de verhoudingen qua kleuren niet grandioos veranderd, maar op detailniveau zijn er des te leukere inzichten te achterhalen. Kenteken.TV zette een gekleurde bril op en dook in de cijfers van kleuren in de registraties nieuwverkopen 2022.

Lees verder “Kleurentrends personenauto’s 2022”

Vervangend kenteken bij ombouw naar camper

Vanochtend stond een mooie reportage over camperverhuurbedrijf Camper-e in het Noordhollands dagblad. Dit nieuwe verhuurbedrijf heeft een Opel Vivaro bedrijfswagen versie omgebouwd tot een mooie verblijfplaats tijdens vakanties of andere buitenhuisactiviteiten. Het kenteken op de getoonde foto trok echter mijn aandacht en startte een klein onderzoek.

Lees verder “Vervangend kenteken bij ombouw naar camper”

Two new European type approval numbers for Tesla models

This blog had in 2016 the worldwide scoop of announcing P100D version of Model S. Ever since I keep an eye on the release of new European type approvals for more manufacturers and OEMs building BEV-vehicles in particular. In a recent update of type approval data distributed by RDW an indication of getting two new Tesla models type approved for EU market has been found.

Lees verder “Two new European type approval numbers for Tesla models”

Kleurentrends personenauto’s 2021

Auto’s zijn visuele producten. Direct bij de eerste aanblik zie je al de kleur waarmee de auto is uitgerust. Welke kleur meer of minder voorkomt, is echter al jarenlang aan modegrillen onderhevig. Zo is jarenlang de slogan “met een witte blijf je zitten”, maar in de afgelopen jaren is deze kleur weer erg populair geworden.

In 2021 zijn de verhoudingen qua kleuren niet grandioos veranderd, maar op detailniveau zijn er des te leukere inzichten te achterhalen. Kenteken.TV zette een gekleurde bril op en dook in de cijfers van kleuren in de registraties nieuwverkopen 2021.

Lees verder “Kleurentrends personenauto’s 2021”

Minder terugroepacties voertuigen in 2021, toch redenen tot zorg

Volgens de gepubliceerde opendata gegevens van RDW zijn er in 2021 minder terugroepacties voor voertuigen geweest. Zowel in absolute aantal terugroepacties als aantal teruggeroepen voertuigen werd er minnen genoteerd ten opzichte van 2020. Reden tot blijdschap is er echter niet, want in de kwaliteit van de registraties zitten manco’s blijkt uit data-analyse van Kenteken.tv.

Lees verder “Minder terugroepacties voertuigen in 2021, toch redenen tot zorg”