Categorie: Kenteken.TV

Geplaatst op

Meer terugroepacties in 2024 maar lagere impact op verkeersveiligheid

Het jaar 2024 is compleet afgerond. En dan zijn er allerlei analyses te maken hoe het jaar is verlopen. Traditioneel levert Kenteken.TV allerlei inzichten over de groei van bolides met 300kW of meer motorvermogen, of de verdeling van de kleuren in 2024. Allemaal aansprekende analyses die ook in andere media krijgt. Voor een hobbyproject zijn dat soort media uitingen een leuke bijkomstigheid. Een bepaald type analyse krijgt wat dat betreft vreemd genoeg al jarenlang minder aandacht: de impact van mogelijk ondeugdelijke voertuigen op de verkeersveiligheid op de Nederlandse wegen. Je zou zeggen dat heel veel partijen die hier veel interesse in zouden moeten hebben, maar het is al jarenlang een onderwerp in het verdomhoekje. Of de analyse over de ontwikkeling van terugroepacties in 2024 daar veel verandering in gaat aanbrengen…

Lees verder “Meer terugroepacties in 2024 maar lagere impact op verkeersveiligheid”
Geplaatst op

Kleurentrends personenauto’s 2024

Tijdens oud en nieuw wordt door duizenden mensen veel kleurrijk vuurwerk de lucht ingeslingerd. Als het echter op personenauto’s aankomt, zijn we als Nederlanders al jarenlang minder kleurrijk. Net zoals voorgaande jaren dook Kenteken.TV in de cijfers en markeerde met (kleuren)potlood de opvallende cijfers van de nieuwe registraties uit 2024.

Lees verder “Kleurentrends personenauto’s 2024”
Geplaatst op

Kenteken.TV jaaroverzicht 2024

Voor de elfde keer op rij staat er een jaaroverzicht van Kenteken.TV op het scherm. De eerste editie in 2014 speelde alleen nog in op de ultieme powerlijst van de auto’s met 300 kW of meer vermogen. Deze digitale 300kW+ club werd in dat jaar opgericht en noteerde in eerste jaar van bestaan 1.664 leden. Dat is 11 jaar flink gegroeid, ook qua aantallen ledeninschrijvingen op jaarbasis. Op de eerste plek stond destijds Porsche 911 Turbo S en als nummer twee en drie Audi RS 6 Avant en BMW M6. Spoileralert: de specifieke Porsche 911 en Audi RS 6 Avant staan in 2024 nog steeds in de top drie, maar er is wel een nieuwe nummer 1. Of we de echte petrolheads echter daar blij van worden…

Lees verder “Kenteken.TV jaaroverzicht 2024”
Geplaatst op

December release – Extra inzichten en dwarsdoorsnedes Nederlands wagenpark

Afgelopen periode zijn er diverse nieuwe verbeteringen doorgevoerd. Vooral de applicaties waarmee je allerlei dwarsdoorsnedes door het rijdend of geëxporteerd Nederlands wagenpark kan maken, heeft hierbij aandacht gekregen. Het gaat hierbij om uitbreidingen van de diensten “Hoeveel zijn er nog?” en “Hoeveel zijn er weg?“. Ook zijn de voorbereidingen getroffen voor de lijstjesedities van Kenteken.tv eind 2024 en begin 2025.

Lees verder “December release – Extra inzichten en dwarsdoorsnedes Nederlands wagenpark”
Geplaatst op

November release – Nieuwe tools en updates

Gestaag ontwikkelt het platform Kenteken.tv zich verder uit. Soms moeten er schoonheidsfoutjes worden hersteld en andere keren is er ruimte voor uitbreidingen van bestaande tools of ontwikkeling van nieuwe uitbreidingen. In afgelopen weken zijn er meerdere updates online gezet. Dus een overzicht van de meest in het oog springende wijzigingen.

Lees verder “November release – Nieuwe tools en updates”
Geplaatst op

Meer terugroepacties, minder teruggeroepen voertuigen in 2023

Kenteken.tv volgt al vele jaren met veel interesse het onderwerp “Terugroepacties”. Daarmee is het . Of dat echter in 2024 of later nog op dezelfde manier gaat lukken, is nog de vraag. Voor 2023 is in ieder geval te stellen dat er in totaal meer terugroepacties zijn geregistreerd bij RDW, maar wel voor minder teruggeroepen voertuigen.

Lees verder “Meer terugroepacties, minder teruggeroepen voertuigen in 2023”
Geplaatst op

Kenteken.TV jaaroverzicht 2023

Terwijl de klok verder tikt richting het einde van 2023 staan de machinerie van Kenteken.TV volop te draaien. Rondom de jaarwisseling is er namelijk veel om terug te kijken op afgelopen 12 maanden. Dit levert altijd een leuke reeks blogpostings op. De traditionele aftrap van deze reeks is weggelegd voor het jaaroverzicht van de site met specifieke aandacht voor diverse inzichten over de ontwikkeling van de snelste club van Nederland, namelijk de 300kW+ club.

Lees verder “Kenteken.TV jaaroverzicht 2023”
Geplaatst op

Tips en trucs om aantallen op te zoeken in Nederlands kentekenregister

Kenteken.tv heeft een aantal jaar geleden een leuke tool gebouwd om snel op te zoeken hoeveel gekentekende voertuigen van een bepaald merk of model geregistreerd zijn in Nederland. De tool “Hoeveel zijn er nog?” wordt frequent gebruikt om snel een dwarsdoorsnede in het Nederlands kentekenregister te maken.

Deze tool heeft al vele mensen waaronder mijzelf geholpen om snel inzichten te geven. Met de tool is het mogelijk om redelijk grof te zoeken in het kentekenregister. Soms is dat echter niet voldoende. In deze blogposting heb ik een handleiding geschreven met diverse tips en trucs om je zoekacties verder te verfijnen.

Lees verder “Tips en trucs om aantallen op te zoeken in Nederlands kentekenregister”
Geplaatst op

Hoe snel registreren importeurs je nieuwe auto?

Een populaire dienst van Kenteken.TV is het voorspellen van een uit te geven kentekencombinatie in de nabije toekomst. Met KentekenVoorspeller is het mogelijk voor je nieuwe auto een indicatie te krijgen met welk kenteken deze bolide wordt uitgerust. Op basis van historische gegevens en trendanalyses wordt een inschatting gemaakt. Deze inschatting kent echter één belangrijke invloed waar het niet rekening mee houdt: de efficiëntie van het kentekenregistratieproces door importeur en leverende dealer. Kenteken.TV dook in deze wereld en vond interessante datapunten.

Lees verder “Hoe snel registreren importeurs je nieuwe auto?”
Geplaatst op

Verwijderde kentekens in bestanden reconstrueren

Vorige week werd een unieke dataset gepubliceerd onder de noemer Wet Open Overheid. In deze downloadbare bestanden zaten meerdere excelsheets met aanvraaggegevens over Subsidie Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) van 2020 tot en februari 2023. In deze gegevens was bewust gekozen om kentekens niet mee te sturen. Met slimme data matching is echter groot gedeelte van deze verwijderde kentekens te reconstrueren, blijkt uit onderzoek van Kenteken.TV.

Lees verder “Verwijderde kentekens in bestanden reconstrueren”