De markt van connected cars bestaat uit heel veel partijen die op 1 of andere manier een graantje willen meepikken. Aangezien veel mensen dagelijks een geruime tijd bivakkeren in hun voertuig om getransporteerd te worden van A naar B en terug, zijn veel partijen zeer geinteresseerd om een connectie op te bouwen. Dat kan via zogenaamde in-car Human-machine interfaces (HMI) zoals navigatiesystemen. Het Nederlandse TomTom heeft een hele portfolio diensten voor autofabrikanten op dit gebied, waarmee een autofabrikant af-fabriek allerlei online diensten kan ontsluiten.
Er zijn echter paar grote partijen die een andere aanpak gebruiken. Bijna iedereen neemt namelijk tegenwoordig een krachtige smartphone mee de auto in. Deze smartphone speelt een belangrijke rol voor het connected maken van het voertuig. 1 van die partijen is Google, die met de applicatie Android Auto een extensie van hun Android omgeving heeft gemaakt. De eerste iteratie van deze software kon enkel en alleen met auto’s gebruikt worden die hiervoor voorbereid waren. Vorige week lanceerde Google echter versie 2.0. Met deze versie kan je Google Auto ook enkel en alleen op de telefoon gebruiken.
In deze blogposting mijn eerste ervaringen met Android auto versie 2.0 en de mogelijke hooks om naast de standaard applicaties meer te doen.
UPDATE 8 december 2016: Het moet Android auto zijn en niet Google auto. Dit is aangepast in het artikel
Lees verder “Stemgestuurd kentekens bevragen met Android auto 2.0”