Maakt RDW potje van kentekenregister? Ik denk het niet!

Gisteravond kreeg ik van Ted Sluymer een vraag of de term “Kentekendata” veel gebruikt wordt. Ik ken Ted inmiddels al een tijdje als de drijvende kracht achter Autokiosk.nl (en vele andere mensen kennen  van periodes van andere betrekkingen van hem). Ted benadert vaak op een andere manier de materie. Het geeft altijd voer tot nadenken. De ene keer ben ik het met hem eens en de andere keer niet. In de laatste categorie zie ik Teds nieuwste artikel over RDW kentekenregister. In deze posting mijn andere visie over zijn constateringen. Deze posting kan ik, helaas, niet bij posting op Autokiosk kwijt, want reacties geven zijn dichtgezet. Gelukkig is Ted via andere sociale media goed bereikbaar…

Lees verder “Maakt RDW potje van kentekenregister? Ik denk het niet!”

Andere inzendingen RDW Rapid Open data competitie

Naast mijn eigen inzending in RDW Rapid open data competitie (nl. Kenteken.TV ) zijn er inmiddels meerdere personen die ook een poging naar de hoofdprijs doen. In deze posting een tussenstand van de bij mij bekende inzendingen. Als mijn lijst niet volledig is, hoor ik het graag.

Lees verder “Andere inzendingen RDW Rapid Open data competitie”

Kenteken.TV – inzending voor RDW Rapid open data competitie

Vanavond heb ik officieel Kenteken.TV gelanceerd. Met deze webapplicatie kan je in een handomdraai op basis van ingave van een Nederlands kenteken een unieke kentekenvideo genereren. Deze applicatie zal worden ingezonden als onderdeel van RDW Rapid Open data competitie. In deze posting het hoe en waarom achter deze lancering. Daarnaast heb ik aan eind van posting nog een “One more thing”

Lees verder “Kenteken.TV – inzending voor RDW Rapid open data competitie”

RDW Voertuig open data – de (on)mogelijkheden

Na de 1e review van de lancering van RDW Voertuig open data heb ik afgelopen dagen nog wat verder gestruind in de (on)mogelijkheden van deze dataset. In deze posting enkele van de opvallende zaken die ik tegenkwam.

Lees verder “RDW Voertuig open data – de (on)mogelijkheden”