De Kenteken site van Nederland
Kenteken.tv volgt al vele jaren met veel interesse het onderwerp “Terugroepacties”. Daarmee is het . Of dat echter in 2024 of later nog op dezelfde manier gaat lukken, is nog de vraag. Voor 2023 is in ieder geval te stellen dat er in totaal meer terugroepacties zijn geregistreerd bij RDW, maar wel voor minder teruggeroepen voertuigen.
Lees verder “Meer terugroepacties, minder teruggeroepen voertuigen in 2023”
In 2019 werden door RDW meer terugroepacties geregistreerd, maar in totaal werden minder voertuigen teruggeroepen dan in 2018. Tevens hadden deze terugroepacties gemiddeld een lagere risico beoordeling dan voorgaande jaren. Dit blijkt uit cijferanalyse van Kenteken.TV uit beschikbare gegevens van RDW.
Lees verder “2019 – Meer terugroepacties maar minder teruggeroepen voertuigen”
Recentelijk was Peter Teffer te gast bij het radioprogramma BNR Autoshow. De reden van zijn bezoek was de uitgave van zijn boek over de aanloop en nasleep over de ontdekking van defeat devices bij enkele voertuigen uit Volkswagen groep in USA. Het boek Dieselgate behandelt de affaire die in Nederland beter bekend staat als sjoemelsoftware. Naar aanleiding van deze uitzending dook Kenteken.TV weer eens in de data van het RDW terugroepregister en maakte een handig online overzicht van alle terugroepacties inclusief details. Als extraatje werd een speciale statuspagina gemaakt om de terugroepactie van voertuigen met EA189 motor van Volkswagen groep te volgen.
Lees verder “Nieuwe Kenteken.TV dienst – In handomdraai RDW terugroepacties nader bekijken”
RDW heeft recentelijk aangekondigd dat ze steeds meer data als Open data ter beschikking aan het publiek zullen geven. Na het vrijgeven van de parkeerinformatie en de basisvoertuiggegevens zullen komende periode nog meer datasets worden toegevoegd. Het interessantste is de nieuwe upload van voertuiggegevens die veel omvangrijker zal zijn in vergelijking met de huidige versie op Azure marketplace. Deze upload was al aangekondigd, maar is vanwege technische obstakels nog even uitgesteld. Ondertussen heeft RDW echter een andere dataset beschikbaar gemaakt. Deze dataset geeft inzicht in alle bij RDW geregistreerde terugroepactie die fabrikanten of distributeurs van gekentekende voertuigen bij RDW moeten melden. Sinds 2012 houdt RDW hierover gegevens bij.
Lees verder “Terugroepacties geregistreerd bij RDW nader geanalyseerd”
Sinds november biedt RDW op haar site terugroepregister aan voor Nederlandse voertuigen. Ik vind dit een goed initiatief. Helemaal nieuw was het niet, want op Europees niveau bestaat er langer een centraal gepubliceerde lijst van alle objecten die teruggeroepen moeten worden, van speelgoed tot kleding, van baby wet wipes tot voertuigen. Aangezien productaansprakelijkheid een hoog goed is, is secuurheid van belang. In dit geval een voorbeeld van 2 bronnen, 2 waarheden.