Tag: terugroepactie

Geplaatst op

Meer terugroepacties in 2024 maar lagere impact op verkeersveiligheid

Het jaar 2024 is compleet afgerond. En dan zijn er allerlei analyses te maken hoe het jaar is verlopen. Traditioneel levert Kenteken.TV allerlei inzichten over de groei van bolides met 300kW of meer motorvermogen, of de verdeling van de kleuren in 2024. Allemaal aansprekende analyses die ook in andere media krijgt. Voor een hobbyproject zijn dat soort media uitingen een leuke bijkomstigheid. Een bepaald type analyse krijgt wat dat betreft vreemd genoeg al jarenlang minder aandacht: de impact van mogelijk ondeugdelijke voertuigen op de verkeersveiligheid op de Nederlandse wegen. Je zou zeggen dat heel veel partijen die hier veel interesse in zouden moeten hebben, maar het is al jarenlang een onderwerp in het verdomhoekje. Of de analyse over de ontwikkeling van terugroepacties in 2024 daar veel verandering in gaat aanbrengen…

Lees verder “Meer terugroepacties in 2024 maar lagere impact op verkeersveiligheid”
Geplaatst op

Meer terugroepacties, minder teruggeroepen voertuigen in 2023

Kenteken.tv volgt al vele jaren met veel interesse het onderwerp “Terugroepacties”. Daarmee is het . Of dat echter in 2024 of later nog op dezelfde manier gaat lukken, is nog de vraag. Voor 2023 is in ieder geval te stellen dat er in totaal meer terugroepacties zijn geregistreerd bij RDW, maar wel voor minder teruggeroepen voertuigen.

Lees verder “Meer terugroepacties, minder teruggeroepen voertuigen in 2023”
Geplaatst op

Minder teruproepacties in 2022, veel meer voertuigen teruggeroepen

RDW publiceert op dagelijkse basis updates over nieuwe en openstaande terugroepacties van met name gekentekende voertuigen. In 2022 zijn er in totaal minder terugroepacties geregistreerd ten opzichte van 2021. Ondanks deze daling zijn er wel meer voertuigen in aanmerking gekomen voor een terugroepactie.

Lees verder “Minder teruproepacties in 2022, veel meer voertuigen teruggeroepen”
Geplaatst op

Minder terugroepacties voertuigen in 2021, toch redenen tot zorg

Volgens de gepubliceerde opendata gegevens van RDW zijn er in 2021 minder terugroepacties voor voertuigen geweest. Zowel in absolute aantal terugroepacties als aantal teruggeroepen voertuigen werd er minnen genoteerd ten opzichte van 2020. Reden tot blijdschap is er echter niet, want in de kwaliteit van de registraties zitten manco’s blijkt uit data-analyse van Kenteken.tv.

Lees verder “Minder terugroepacties voertuigen in 2021, toch redenen tot zorg”
Geplaatst op

2019 – Meer terugroepacties maar minder teruggeroepen voertuigen

In 2019 werden door RDW meer terugroepacties geregistreerd, maar in totaal werden minder voertuigen teruggeroepen dan in 2018. Tevens hadden deze terugroepacties gemiddeld een lagere risico beoordeling dan voorgaande jaren. Dit blijkt uit cijferanalyse van Kenteken.TV uit beschikbare gegevens van RDW.

Lees verder “2019 – Meer terugroepacties maar minder teruggeroepen voertuigen”
Geplaatst op

Nieuwe Kenteken.TV dienst – In handomdraai RDW terugroepacties nader bekijken

Recentelijk was Peter Teffer te gast bij het radioprogramma BNR Autoshow. De reden van zijn bezoek was de uitgave van zijn boek over de aanloop en nasleep over de ontdekking van defeat devices bij enkele voertuigen uit Volkswagen groep in USA. Het boek Dieselgate behandelt de affaire die in Nederland beter bekend staat als sjoemelsoftware. Naar aanleiding van deze uitzending dook Kenteken.TV weer eens in de data van het RDW terugroepregister en maakte een handig online overzicht van alle terugroepacties inclusief details. Als extraatje werd een speciale statuspagina gemaakt om de terugroepactie van voertuigen met EA189 motor van Volkswagen groep te volgen.

Lees verder “Nieuwe Kenteken.TV dienst – In handomdraai RDW terugroepacties nader bekijken”

Geplaatst op

Terugroepacties geregistreerd bij RDW nader geanalyseerd

RDW heeft recentelijk aangekondigd dat ze steeds meer data als Open data ter beschikking aan het publiek zullen geven. Na het vrijgeven van de parkeerinformatie en de basisvoertuiggegevens zullen komende periode nog meer datasets worden toegevoegd. Het interessantste is de nieuwe upload van voertuiggegevens die veel omvangrijker zal zijn in vergelijking met de huidige versie op Azure marketplace. Deze upload was al aangekondigd, maar is vanwege technische obstakels nog even uitgesteld. Ondertussen heeft RDW echter een andere dataset beschikbaar gemaakt. Deze dataset geeft inzicht in alle bij RDW geregistreerde terugroepactie die fabrikanten of distributeurs van gekentekende voertuigen bij RDW moeten melden. Sinds 2012 houdt RDW hierover gegevens bij.

Lees verder “Terugroepacties geregistreerd bij RDW nader geanalyseerd”