De Kenteken site van Nederland
De markt van volledig elektrische personenauto’s is de laatste jaren flink stijgend. Begin mei 2024 is een belangrijke mijlpaal gepasseerd. Er staan namelijk meer dan 500.000 volledig elektrische personenauto’s geregistreerd bij RDW.
Lees verder “Meer dan 500.000 volledig elektrische personenauto’s geregistreerd”
Traditionele start van een nieuw jaar is de snelle publicatie van de nieuwe registraties van diverse voertuigsoorten in 2023. En sinds een flink aantal jaar is dat voor Kenteken.TV aanleiding om diverse datavisualisaties te maken.
Lees verder “Diverse inzichten over nieuwe registraties personenauto’s 2023”
Een populaire dienst van Kenteken.TV is het voorspellen van een uit te geven kentekencombinatie in de nabije toekomst. Met KentekenVoorspeller is het mogelijk voor je nieuwe auto een indicatie te krijgen met welk kenteken deze bolide wordt uitgerust. Op basis van historische gegevens en trendanalyses wordt een inschatting gemaakt. Deze inschatting kent echter één belangrijke invloed waar het niet rekening mee houdt: de efficiëntie van het kentekenregistratieproces door importeur en leverende dealer. Kenteken.TV dook in deze wereld en vond interessante datapunten.
Lees verder “Hoe snel registreren importeurs je nieuwe auto?”
De automarkt heeft het zwaar. Nieuwe auto’s worden moeilijker verkocht dan aantal jaar geleden door de hogere nieuwprijzen. Importeurs proberen natuurlijk met alle macht hun waar te slijten. Daarvoor maken ze steeds meer gebruik van sociale media en andere internet mogelijkheden in plaats van de traditionele(re) radio en TV reclames. In combinatie met verminderde aandacht van deze blog voor commercials en ziedaar de kenteken factcheck van TV-commercials staat tegenwoordig op een laag pitje. Voor deze Toyota reclame werd echter een uitzondering gemaakt.
Lees verder “Commercial “Een Toyota rijd je nooit alleen””
Kentekenplaten verdwijnen nog wel eens van Nederlandse voertuigen. Dat kan door pech zijn, maar soms ook door andere personen die met deze platen snode plannen hebben. Als voertuigeigenaar moet je bij een ontbreken van één of beide kentekenplaten naar een kentekenplaatdrukker om nieuwe exemplaren te verkrijgen. Deze kentekenplaatfabrikant maakt vervolgens duplicaten van de originele kentekenplaten. En deze duplicaten worden daarom voorzien van een duplicaatcode. Al eerder heeft Kenteken.TV negen feiten/fabels over duplicaatcodes ontcijferd. In deze blogposting duiken we nog verder in de wereld van duplicaatcodes met dank aan opgevraagde cijfers bij RDW.
Lees verder “4,5% van alle Nederlandse kentekenplaten heeft een duplicaatcode”
Terwijl de meeste mensen de slaap uit hun ogen probeerde weg te halen bij het ontwaken naar de nieuwjaarsnacht, stonden de computers van diverse databureaus alweer te pruttelen. En zo werd binnen 12 uur na middernacht al de eerste definitieve registratiecijfers van 2022 bekend. Ook dit jaar was Kenteken.TV er als de kippen bij om de cijfers om te zetten naar datavisualisaties.
Lees verder “Nieuwverkopen personenauto’s 2022 gevisualiseerd”
Het jaar 2019 is alweer om. Dat betekent in veel gevallen dat allerlei datamachinerie aan de gang gaat om cijfers uit te spugen over het afgelopen jaar. In de voertuigbranche is er een traditie ontstaan dat de cijfers over de nieuwverkopen al gepubliceerd moeten zijn voordat de laatste oliebollen worden weggegooid. Veelal zijn deze berichten een saaie opsomming van wat cijfers en lijstjes. Kenteken.TV maakt al jaren meerdere datavisualisaties om nieuwverkoop cijfers tastbaarder te maken. Voor 2019 zijn er 3 datavisualisaties gemaakt.
Lees verder “Nieuwverkoop 2019 in 3 datavisualisaties”In Nederland zijn er voor normale personenauto’s grofweg 2 mogelijke kleuren voor een kentekenplaat, namelijk blauwe kentekenplaten voor voertuigen met een datum toelating internationaal voor 1 januari 1978, en de rest zou in principe met gele GAIK kentekenplaten moeten rijden. Toch rijdt niet elke auto met de juiste kentekenplaat rond. Vooral oudere auto’s worden nog wel eens beticht van het rijden met verkeerde kentekenplaten. Kenteken.TV dook in de regelgeving hieromtrent en maakte een cijferanalyse hierover.
Lees verder “Meer dan 16.000 oldtimers rijden liever met gele kentekenplaten rond in plaats van originele blauwe”
Al enkele jaren is Kenteken.TV actief met deze blog, site en op social media via eigen account of via account van de maker van deze site Jasper Verweij. Vanwege mijn rol bij VWE Automotive, DAT Nederland en deze site hebben diverse mensen de weg gevonden naar mij als ze vragen hadden in de trant van “hoeveel auto’s van merk X rijden er nog rond in Nederland?” of “kan je zien hoeveel modellen Y van merk Z in 2015 zijn geregistreerd?”. Altijd leuke vragen die de mogelijkheid bieden om op diverse manieren door de data te grutten. Als hulpmiddel voor de vragende mensen heb ik een deel van deze vragen voor mezelf geautomatiseerd en als nieuwe tool op Kenteken.TV ter beschikking gesteld onder de noemer “Hoeveel zijn er nog?”
Lees verder “Nieuwe Kenteken.TV tool – Hoeveel zijn er nog?”
Nederlandse kentekens worden volgens een bepaalde logica uitgegeven. Deze logica maakt geen onderscheid naar de onderliggende voertuig. De bedachte kentekens lenen zich er echter voor om soms weg te dromen of associaties te leggen met andere dingen. In deze blogposting wordt op de associatie tussen motorvermogen en de cijfers in de kentekenreeksen beginnend met PK.
Lees verder “Welke auto’s hebben correcte kenteken qua motorvermogen?”