De Kenteken site van Nederland
De laatste duizenden kentekencombinatie van sidecode8 worden momenteel uitgegegeven. Dat betekent dat de reeks ver in de X is aangekomen, en vorige week XXL is gepasseerd. Dat betekent dat we net zoals bij sidecode7 een extra grote kenteken analyse kunnen maken. Ditmaal dus voor sidecode8.
In en om Amsterdam was het onderwerp “snorfiets op rijbaan” een hot topic afgelopen maanden. Deze discussie kreeg zelfs landelijke aandacht doordat de Minister van Infrastructuur en Milieu op 2 juni 2014 de Tweede Kamer informeerde dat zij gemeenten eigen keuze te gevern over het wel of niet verplicht stellen van helmplicht. Deze helmplicht kan als eis gelden voor het verplaatsen van de snorfiets naar de rijbaan. Interessant om te zien of deze uitspraak ook invloed heeft op de verkopen van snorfietsen in Amsterdam. Voor de cijfers heb ik gebruik gemaakt van de kracht van VWE Trendweb.
In alle brancherapporten wordt steevast melding gemaakt dat de gemiddelde Nederlander steeds minder hun personenauto gebruikt. Hierdoor is de berekende gemiddelde jaarkilometrage al jaren dalende. 2013 is echter een uitzondering op deze trend.
Lees verder “Trendbreuk gemiddeld jaarkilometrage personenauto’s in 2013”
Naast de commotie rondom nieuwe bijtellingscategorien was er een ander onderwerp rondom kentekens die veel aandacht trok. Een bevriend persoon van GeenStijl redacteur @Pritt had namelijk zijn kentekenplaat van een mod voorzien. Deze modificatie hield in dat de Europese sterren aan de linkerkant was afgeplakt met de Nederlandse driekleur. Deze wijziging kon de politie echter niet waarderen en daarom kreeg deze persoon een boete, en dat leverde veel verontwaardiging op GeenStijl. Een mooie aanleiding van de Kentekenplaat generator tool van Kenteken.TV te voorzien van een kleine update.
Lees verder “Digitale kentekenplaat maker uitgebreid met meerdere kentekenplaten”
Terwijl de rest van de wereld in vuur en vlam staat, kreeg 1 onderwerp de afgelopen weken veel aandacht: de komende wijzigingen in bepaling van bijtelling. Eerst kwam het onderwerp aan bod in het bericht dat Autobrief 2.0 door staatssecretaris Wiebes zou worden uitgesteld. Veel partijen binnen en buiten de Tweede Kamer waren teleurgesteld, maar van een echte storm van kritiek was geen sprake. Logisch ook, want de inhoud van de tweede Autobrief is nog gissen in het openbaar en iets afkraken waar je niets over weet, is politiek gezien niet handig. Het kraken kwam echter een week later.
In dezelfde uitstelbrief vertelde de staatssecretaris dat er voor 2016 een tussenjaar zou gelden. Vorige week kwamen voor dit tussenjaar het voorstel voor de nieuwe CO2 staffels op tafel. Vanuit diverse kanten en kampen kwam er een storm opzetten over deze staffels. Zowel politieke partijen als belangenverenigingen buitelden over elkaar heen met mogelijke alternatieve voorstellen voor staatssecretaris Wiebes.
Kenteken.TV doet met deze posting ook een duit in het (loon)zakje en stelt (ook) een alternatief bijtellingsplan voor.
Mitsubishi Nederland heeft de smaak te pakken met het maken van commercials speciaal gemaakt voor de Nederlandse markt. Vorige maand werden in deze blog nog de ASX en Space Star behandeld. Ditmaal is de veel besproken Mitsubishi Outlander PHEV het onderwerp van de commercial. Een reclame waar Mitsubishi gelijk een nieuw Nederlands woord wil introduceren.
De nieuwe Skoda Octavia is vooral voor leasend Nederland een interessante optie gebleken. Mede om deze doelgroep te bereiken is momenteel een reclame on-air voor dit model. De voice-over heeft het over “meer kracht dan je verwacht”, maar of dat ook overblijft na een kentekencheck?
Lees verder “Skoda – Meer kracht dan je verwacht van je Octavia (of toch niet?)”
Vanochtend werd ik door een televisie omroep gebeld. Ze waren bezig met het voorbereiden van een rapportage voor hun nieuwsbulletin. “Wat vindt u van het plan voor introductie ijdelheidskentekens door tweede kamer lid mevrouw Visser?” Er ging om 2 redenen niet direct een lampje branden: A – ik had vanochtend geen Telegraaf gelezen en B – ik had nog nooit van de term ijdelheidskenteken gehoord. Dat laatste werd me echter wel snel duidelijk gemaakt. IJdelheidskenteken is een term gedropt door mevrouw Visser van de VVD-fractie. Als ik echter over gepersonaliseerde kentekens praat, heb ik het altijd over naamplaten of de Engelse term vanity plates. Blijkbaar heb ik nooit 1 seconde stilgestaan bij de betekenis van vanity in deze. Om dat goed te maken zal ik dieper ingaan op onzin en zin van deze naamplaten.
Lees verder “De opkomst en neergang van ijdelheidskenteken (longread)”
BOVAG is de laatste jaren druk bezig met het (opnieuw) laden van hun merk. Hierbij willen ze vooral benadrukken dat de leden van deze belangenvereniging uit verschillende delen van de mobiliteitsbranche komen, maar uiteindelijk 1 schildje gebruiken, het BOVAG schildje. Paar weken geleden werd de nieuwe billboard campagne gelanceerd onder de noemer “Denk vooruit, denk aan BOVAG”. Deze slogan is ook de basis voor de nieuwe commercial die deze week live op de diverse TV-stations gaat. Een commercial waarbij goed vooruit gedacht is aan deze blog, want er zitten veel gele kentekenplaten in.
Mitsubishi Nederland heeft al vaker op deze blog aandacht gekregen. Als dan in 1 maand 2 commercials voor verschillende modellen on-air zijn, hou ik voor mezelf makkelijk. In deze posting beide commercials. Eerst de Space Star versie, en daarna de reclame voor model ASX.