RDW is momenteel druk bezig alle voorbereidingen te treffen om een zeer grootschalig project tijdig op te leveren. Dit project heet MTV, wat een afkorting is voor Modernisering Tenaamstelling Voertuigen, maar sinds kort wordt extern vooral de term “(nieuwe) kentekenprocessen” gebruikt. Per 1 januari 2014 krijgen we namelijk het eendelig kentekenbewijs in de vorm van een creditcard, ook wel kentekencard genoemd. Dit betekent direct dat de processen rondom uitgifte en inname van deze card wijzigen. Om het diverse publiek kennis te laten maken met deze nieuwe kentekenprocessen zijn er 3-tal geanimeerde instructievideos verschenen.
Leidt nieuwe kentekencombinatie tot meer kentekenaanvragen?
Afgelopen dinsdag 5 maart heeft RDW nieuwe kentekenserie (in vakjargon sidecode8) uitgegeven. Deze datum was slechts 1 dag later dan mijn eigen gok. In aanloop naar deze uitreiking zag ik het verkeer op mijn blog toenemen via zoekmachines. Ook in de media verschenen in de aanloop naar deze uitgifte diverse artikelen over mensen die wachten met aflevering van hun auto tot het nieuwe kenteken is uitgereikt. Je zou dus vermoeden dat in de eerste dagen na uitgifte het aantal uitgegeven kentekens zal stijgen. In deze posting de feiten totnutoe.
Lees verder “Leidt nieuwe kentekencombinatie tot meer kentekenaanvragen?”
CO2-uitstoot, euro-klasse, energielabels en andere emissieklassen – wat is er allemaal te gebruiken op kentekenniveau?
Vorige week werd bekend dat Gemeente Utrecht ten behoeve van de verbetering luchtkwaliteit in hun stad allerlei plannen heeft. 1 van de plannen gaat over het verbieden van toegang tot het centrum voor vervuilende auto’s. In het voorstel wordt actief gebruik gemaakt van de term euro-klassen. Viavia kreeg ik daar veel vragen over. In deze posting een poging om enig licht op deze materie vanuit registratie van voertuiggegevens te geven.
Automotive datavisualisatie part II – Sankey d3 diagram occasionverkoop 2012
Al eerder op deze blog heb ik mijn interesse gedeeld voor het visualiseren van automotive data. Ik volg daarvoor allerhande websites en media om mijn gedachten te vormen hoe saaie, platte data op een inspirerendere manier getoond kan worden. Zo volg ik al een tijdje ontwikkelingen zoals D3. Aangezien ik een non-coder ben, helpt het me enorm als er panklare oplossingen zijn iets fraais te maken. In dit geval het maken van een Sankey diagram in een handomdraai.
Lees verder “Automotive datavisualisatie part II – Sankey d3 diagram occasionverkoop 2012”
Dubai – Kentekenplaathandel walhalla
In Nederland hebben we voor uitgifte kentekenplaten een systeem waarbij je niet of nauwelijks op voorhand beslag kan leggen op een bepaalde combinatie. Soms komen er per ongeluk wel fraaie gele vanity plates voorbij, maar dat is meer geluk dan wijsheid (of geld). In diverse andere landen is het wel mogelijk om kentekenplaten aan te schaffen. Ons westerbuur Engeland is daar een voorbeeld van. Bedrijven zoals Regtransfers.co.uk handelen in UK in allerlei combinaties. Zo hebben ze zelf de combi PEN 15 aangeschaft…. Hun hele site staat boordevol teksten en videos over veilingen, juiste platen kiezen en dergelijke.
De UK wordt echter overschaduwd door een ander land waar kentekenplaten in veilingen voor veel geld worden verhandeld.
Datakwaliteit openbare recallinformatie
Sinds november biedt RDW op haar site terugroepregister aan voor Nederlandse voertuigen. Ik vind dit een goed initiatief. Helemaal nieuw was het niet, want op Europees niveau bestaat er langer een centraal gepubliceerde lijst van alle objecten die teruggeroepen moeten worden, van speelgoed tot kleding, van baby wet wipes tot voertuigen. Aangezien productaansprakelijkheid een hoog goed is, is secuurheid van belang. In dit geval een voorbeeld van 2 bronnen, 2 waarheden.
Automotive data visualisaties – Mijn eerste probeersels
Data visualisaties en infographics hebben een grote aantrekkingskracht op mij. Ik zou daar graag zelf verder mee willen experimenteren. Aangezien ikzelf geen handige coder ben, ben ik afhankelijk van tooling die het leven makkelijker maken. Recentelijk ontdekte ik 2 pareltjes: Infogr.am en Easel.ly. In deze posting deel ik mijn eerste resultaten.
Lees verder “Automotive data visualisaties – Mijn eerste probeersels”
Winnaars RDW Rapid open data competitie
Gisteren was het zover. Tijdens een hackathon rondom Open data in Rotterdam werden de 3 winnaars bekend gemaakt van RDW Rapid open data competitie. De dag ervoor was aan alle overige inzendingen al bekendgemaakt of er een prijs inzat. Mijn inzending Kenteken.TV behoorde, helaas, ook tot de verliezers. In deze posting de top3 nader bekeken. Naast de uitreiking werd er tijdens de hackathon ook inzendingen gevraagd waarbij RDW data gebruikt mocht worden. Ook deze winnaar wordt nader bekeken
Andere inzendingen RDW Rapid Open data competitie
Naast mijn eigen inzending in RDW Rapid open data competitie (nl. Kenteken.TV ) zijn er inmiddels meerdere personen die ook een poging naar de hoofdprijs doen. In deze posting een tussenstand van de bij mij bekende inzendingen. Als mijn lijst niet volledig is, hoor ik het graag.
Lees verder “Andere inzendingen RDW Rapid Open data competitie”
Kenteken.TV – inzending voor RDW Rapid open data competitie
Vanavond heb ik officieel Kenteken.TV gelanceerd. Met deze webapplicatie kan je in een handomdraai op basis van ingave van een Nederlands kenteken een unieke kentekenvideo genereren. Deze applicatie zal worden ingezonden als onderdeel van RDW Rapid Open data competitie. In deze posting het hoe en waarom achter deze lancering. Daarnaast heb ik aan eind van posting nog een “One more thing”
Lees verder “Kenteken.TV – inzending voor RDW Rapid open data competitie”